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日本精機株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年07月07日
事業の強み:
HUDの世界シェアはトップ。
しかし、未だに高級車向けのオプションという側面が強い。

事業の弱み:
既存技術のアップデートに固執している。
先進技術の開発・導入においては他社に遅れを取っている。
CASE化にうまく対応できるかが鍵となる。

事業展望:
自動車業界でも有数のサプライヤーとしてある程度の地位は築いている。

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年07月13日
事業の強み:製品の世界シェアが大きいこと事業の弱み:物価の上昇を製品の価格に反映
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年10月02日
事業の強み:メーターやHUDの事業が世界トップシェアであること。HUD事業に力を
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年02月28日
事業の強み:ヘッドアップディスプレイの世界シェアの高さ。製品を納めている先の会社
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月09日
事業の強み:自社のみで一貫して製品を完成することができる大手企業との取引が多い事
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

3.1
口コミ投稿日:2023年08月16日
事業の強み:ヘッドアップディスプレイ、2輪メーターのシェアが高い事業の弱み:強み
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年07月09日
事業の強み:参入障壁が高い商材を扱っているため、今後新規の競合他社に脅かされるこ
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年11月11日
事業の弱み:メイン事業は四輪・二輪車のメーター製造。現在はHUDと呼ばれる新世代
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年05月16日
事業の強み:車載器(スピードメーター)にほぼ全振りしているのが強みであり、弱みで
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回答者: 回答なし/ 機械設計、光学エンジニア/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 開発部/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2024年10月02日
事業の強み:自社の商品(2R/4Rメーター)、モーター技術、HUDを持っているこ
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回答者: 男性/ ソフトウェア開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年03月08日
事業の強み:HUDやメータのシェアはそこまで低くないところ。海外に拠点を持ってい
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回答者: 男性/ ソフトウェアAP設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

3.3
口コミ投稿日:2022年07月02日
事業の強み:携わっていませんが、HUDは強みになるのではないかとおもいます。事業
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回答者: 男性/ ソフト設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年10月21日
事業の強み:HUD事業事業の弱み:たまに売れば売るほど赤字になるとんでも機種が登
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回答者: 男性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ HUD製造部/ 一般

2.1
口コミ投稿日:2021年09月17日
事業の強み:メーター、HUDの技術力、高いシェア率、独立系メーカーであること事業
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回答者: 男性/ ソフトウェアエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月06日
事業の強み:基本はメーターとHUDの二本柱がメインの収益ではあるが、4輪向けの受
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計部/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2022年07月22日
事業の強み:取引先のカーメーカーは国内海外で多いので早々取引が無くなることはない
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年06月28日
事業の強み:グローバル展開している。事業の弱み:特に無し。事業
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月28日
事業の弱み:生産しても利益が出ていません。事業展望:HUD生産が主力になると思い
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月13日
事業の強み:競合他社と比較して技術力が特段優れているわけではないので、今後どのよ
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計部/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2022年07月15日
事業の弱み:計器に関しては、自動運転が広まるとともに、受注が取れなくなることが予
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計部/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2021年10月28日
事業の強み:高いシェア事業の弱み:利益を確保する仕組み作りが
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月18日
仕事内容:今の部署での仕事は、上司とも良好な関係を築いていて、対等に対話でき意見
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回答者: 男性/ 計器設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 計器設計本部/ 一般

3.3
口コミ投稿日:2020年12月07日
事業の強み:計器で生き残ってきただけあって、その分野の技術力は高いと思う。事業の
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年12月13日
事業展望:電気自動車になってもメーターは必要なので、会社は安定すると思います。が
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回答者: 男性/ 品質管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質管理

3.1
口コミ投稿日:2020年10月16日
事業の強み:自動車関連で大きなシェアを占めています。海外製は強い科も知れませんが
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:輸送機器業界で安定したシェアを持っており、常に一定の売上・利益を確
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:現社長は以前は△△重工に勤務していて、創業者の娘婿となって入社し、入
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:国内外に多数の連結子会社を持ちながら、トヨタ・日産以外の四輪メーカ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
仕事内容:二輪四輪計器(メーター)の外装設計。デザイナーのイメージ図を元に実際の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:会社の規模としては所謂大企業と言える所です。年功序列の制度が色濃く
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回答者: 男性/ ディスプレイ製造/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2020年09月23日
事業展望:車のメーカーにだけ頼っていてはいずれ衰退するかと思います。現に既に落ち
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回答者: 女性/ 部品組立/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

3.5
口コミ投稿日:2022年06月27日
事業の強み:海外車の部品も多くあること事業の弱み:車部品の為景気良さバラツキがあ
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