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乾汽船株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2022年04月14日

回答者： 男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2022年04月14日
企業カルチャー・社風:
社長がどの部のことも把握しているため、まずは、社長に話を通してから、ほとんどの案件が進んでいる模様。

組織体制・コミュニケーション:
週一回はなんらかの部内ミーティング等はどこの部も実施している様子。毎週やる意味では、コミュニケーションは取れやすいとは考える。

ダイバーシティ・多様性:
総務系の人が英語が苦手なのか、外国人の従業員もいるが、会社の通達がすべて日本語。なかなか外国人のかたを増やす気はないと感じる。

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口コミ投稿日：2021年05月09日

回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2021年05月09日
企業カルチャー・社風:従業員通しの関係性は良いと思う。相談もしやすいし、セクショ
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回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 海運部/ オペレーター
企業カルチャー・社風:いい意味で昭和風。優しく接してくれる方が多い。組織体制・コミ... 続きを見る
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3.1
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3.0
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2.8
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生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列。非常に保守的であり、そもそも挑戦せずとも勝手にお金... 続きを見る
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川崎汽船株式会社

3.4
東京都千代田区内幸町２−１−１飯野ビルディング
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:進取気鋭の社風があり、常に新しい船種や業種を模索しており、歴... 続きを見る
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日本郵船株式会社

3.5
東京都千代田区丸の内２丁目３－２郵船ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 女性/ システムサポート/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:古い体質が残る。良くも悪くも日本風組織体制・コミュニケーショ... 続きを見る
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株式会社商船三井

3.4
東京都港区虎ノ門２−１−１商船三井ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 機関士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 海上職
企業カルチャー・社風:日本の伝統的な企業風土を有しており、船内では規律や伝統を特に... 続きを見る
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ワンハイラインズ株式会社

3.0
東京都千代田区内幸町２−２−２富国生命ビル３Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:台湾系の本社を構えている現地法人化とした企業なので、台湾から... 続きを見る
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日鉄物流株式会社

3.0
東京都中央区日本橋１−１３−１日鉄日本橋ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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乾汽船株式会社のカテゴリ別口コミ（26件）

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