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回答者別の社員口コミ(株式会社IHI)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 調達/船舶修理部/無し 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 調達/船舶修理部/無し
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 35万円 3万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 100万円
口コミ投稿日:2022年08月30日

回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 船舶修理部/ 無し

4.5
口コミ投稿日:2022年08月30日
成長・キャリア開発:取引先との良好な関係を通じいろいろな職種にも目を向けることが
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回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 船舶修理部/ 無し

4.5
口コミ投稿日:2022年08月30日
企業カルチャー・社風:互いの個性を尊重しており、社内において罵詈雑言は全くない。
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回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 船舶修理部/ 無し

4.5
口コミ投稿日:2022年08月30日
勤務時間・休日休暇:残業も平均10H/月と安定しており土曜日曜も確実に休める。夏
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回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 船舶修理部/ 無し

4.5
口コミ投稿日:2022年08月30日
福利厚生:世の中の会社における様々な福利厚生制度を有している。社内に昼食弁当が整
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回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 船舶修理部/ 無し

4.5
口コミ投稿日:2022年08月30日
女性の働きやすさ:女性の管理職も大勢いて様々な視点から会社を運営している。男性の
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口コミ投稿日:2022年08月30日

回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 船舶修理部/ 無し

4.5
口コミ投稿日:2022年08月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 35万円 3万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 100万円
給与制度:本人の実力に見合った適正な評価をしていると思う。評価制度:世の中との適
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株式会社IHIの回答者別口コミ (203人)

  • 新事業推進部 / アシスタントマネージャー / 営業 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年12月09日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 女性
2015年時点の情報
4.3
最新の回答:2015年12月15日
  • 車両用過給機 / 課長代理 / 設計部 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年09月21日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2016年時点の情報
最新の回答:2018年11月20日
  • 調達 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年10月16日
  • 技術職 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年04月12日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2006年時点の情報
3.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 総務 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
3.5
最新の回答:2020年11月08日
  • 溶接 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年12月15日
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