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コモタ株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
496万円350~900万円16

(平均年齢32.7歳)

回答者の平均年収496万円
回答者の年収範囲350~900万円
回答者数16

(平均年齢32.7歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
460万円
(平均年齢34.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
547万円
(平均年齢38.7歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
450万円
(平均年齢34.0歳)
IT系エンジニア
(アプリ開発、ITコンサル 他)
538万円
(平均年齢31.0歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
463万円
(平均年齢30.2歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(14件)
すべての口コミを見る(99件)

コモタ株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月23日

回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年04月23日
福利厚生:
通勤手当はしっかり支払われる。
実際に使っていなくても、最寄の公共交通機関を使った体で支払われる。
寮は無し。住宅手当も微々たるもの。

オフィス環境:
立地は郊外にあるので、不便。
個人の席は決まっておらず、出勤した順にデスクに着く。全員分の席が無いので、ソファーや、会議室に着席する人もいる。
電話番がいないので、エンジニアが率先してデスクに着き、電話の応対をする必要がある。

コモタ株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年10月06日

回答者: 男性/ FSE/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年10月06日
勤務時間・休日休暇:
通常勤務時間は8:30から17:30だが、サービスエンジニアなので客先作業中はもちろん帰れない。
また夜間当番もある(ガソリンスタンド相手の仕事なので24時間対応を求められる)
家で寝ている時に電話がかかって来て一旦会社へ行き、そこから修理に向かう、ほんとに嫌である。
こういった突発的な仕事以外にも夜間工事などもあるので昼で完結する仕事を希望している人は向いていないと思われる。
それでも給与のところに書いてあるとおりなかなかもらえるので、体力があり運転も苦にせず資格試験(勉強)が苦手で夜に強い人にとってはいい働き口ではあると思う。昭和生まれなら通用する考え方。

コモタ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月16日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

4.7
口コミ投稿日:2023年04月16日
企業カルチャー・社風:
風投資はかなり良い方だと思います。上司は優しいので安心して質問などを聞ける環境です。また、そのおかげでさまざまなことにチャレンジできる場所であると思います。

組織体制・コミュニケーション:
とてもフランクに話しかけれる。上下関係はもちろんあるが仕事の話などは横並びでしっかりと話を聞いてくれる

ダイバーシティ・多様性:
給料は基本ベースから自分の成績が良ければプラスアルファでもらえ、ダメであれば少し減る場合もある。

コモタ株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年12月27日

回答者: 女性/ 経営管理部/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.1
口コミ投稿日:2024年12月27日
女性の働きやすさ:
ハラスメント防止やコンプライアンスの徹底をしており、非常に良い環境でした。
また、女性も多い職場ですが、いわゆる陰湿な雰囲気はなく、とても過ごしやすい社内です。

また、役職についていらっしゃる女性や社歴の長い女性も多く、とても過ごしやすい雰囲気です。

コモタ株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月23日

回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年04月23日
成長・キャリア開発:
色々な資格に対して手当があり、金額や支払われる期間も変わる。基本的には数ヶ月単位。

働きがい:
客先は100%がガソリンスタンドなので、横柄やぶっきらぼうな客が多いが、中には人当たりも良い人もいるので、そうした方々に感謝された時。

コモタ株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年01月18日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年01月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:
ガソリンスタンド業界で、トップシェアだと言っていたが、当時は実際そうでもなかった。
しかし、現在は、トップ近くにシェア拡大できている。

コモタ株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月23日

回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年04月23日
事業の強み:
ガソリンスタンド相手の商売から大手がどんどん撤退していっているので、必然的にシェアは増えている。

事業の弱み:
ガソリン業界全体が縮小していっているので、このままだと共倒れになると思われる。

事業展望:
新規事業を作れなければ、かなり厳しいと思う。

コモタ株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年12月18日

回答者: 男性/ 長すぎワロタ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2024年12月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:
サービスは給料を上げるために社員級を上げるか残業をするしかなく、技術や知識が反映されているとは全く思わない。

評価制度:
評価制度が終身雇用を前提にしたものであるため、年数が長く、忖度した論文と面接だけで社員級が上がり、給料が上がるシステム。社員級が高くて給料が高くても能力が伴っていない印象もあり、ただ長くいた人だけが得をしているシステムだと思う。今後も改革される予定は無さそうで、ガソリン業界がそれほど長く無さそうなので長い年数を必要とするこの評価システムとは相性が悪い。