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東海汽船株式会社のカテゴリ別口コミ（43件）

福利厚生・オフィス環境(6件)企業カルチャー・組織体制(3件)成長・働きがい(15件)事業展望・強み・弱み(8件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(3件)女性の働きやすさ(2件)入社前とのギャップ(3件)年収・給与(3件)

東海汽船株式会社の回答者別口コミ（7件）

  • 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.1 最新の回答：2024年05月11日
  • 旅客部 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.4 最新の回答：2024年03月18日
  • 営業 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0 最新の回答：2023年09月30日
  • 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
2.2 最新の回答：2023年09月08日
  • 清掃 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.8 最新の回答：2023年07月18日
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東海汽船株式会社の職種別口コミ（43件）

営業系（12件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（25件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
運輸・物流・設備系（6件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
すべての口コミを見る（43件）

東海汽船株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年09月30日

回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2023年09月30日
福利厚生:
藤田観光が大株主のため、ホテルの割引などは利用できます。
旅客船会社なので、自社の船に割引で乗ることができます。島に旅行に行くのが好きな人や、島に転勤になった人は重宝するかと思います。

オフィス環境:
駅から歩きますが、ペデストリアンデッキが整備されて濡れずに行けるようになりました。
ビルは比較的古いですが、海沿いなので景色が良く、都心の中では落ち着いた環境です。

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東海汽船株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年07月18日

回答者： 男性/ 清掃/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.8
口コミ投稿日：2023年07月18日
勤務時間・休日休暇:
前月末に自由に選択します。毎晩仕事があります。夏は17:00から22:00までです。ほかは18:45から21:30までです。でも、仕事が終わった場合、そうたいも大丈夫です。来られない場合は先に電話をするべきです。

多様な働き方支援:
アルバイトできます。週2、3回も大丈夫です。夏の一回は四時間半です。ほかは2時間半ぐらいです。

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東海汽船株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年12月15日

回答者： 男性/ 営業グループ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2022年12月15日
企業カルチャー・社風:
クラシカルかつ、トラディショナル。
ストレートに言えば、THE日本企業。
慣れれば居心地は良いが、社内営業と社内政治は、生き残るためのマストスキル。

組織体制・コミュニケーション:
在職中の記憶では、いざという時に縦割りを出してくる印象。

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東海汽船株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年07月14日

回答者： 男性/ 経理部/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2022年07月14日
女性の働きやすさ:
男性比率が高いが、女性も多くなってきている。働きやすいかは別として。

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東海汽船株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月18日

回答者： 女性/ 旅客部/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2024年03月18日
成長・キャリア開発:
資格取得手当はありますが研修はe-learningを各自受講するかたちで、会社が社員のキャリア開発に力を入れているという印象はありませんでした。

総務部が労務・人事機能を兼ねており、独立した人事部が存在しないため、キャリア育成にまで手が回っていない状況です。

一部のベテランを除き、ジョブローテーションのようなかたちで突然異動や転勤を言い渡されるため、キャリアパスは描きづらいかと思います。

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東海汽船株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年12月15日

回答者： 男性/ 営業グループ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2022年12月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:
公共交通機関は、各社ともそうであろうが、観光業に近しい業務が多く、入社時はギャップを感じた。

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東海汽船株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月18日

回答者： 女性/ 旅客部/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2024年03月18日
事業の強み:
伊豆諸島航路における独占企業という点が唯一にして最大の強みです。
伊豆諸島のインフラとなっているため、倒産の可能性は極めて低く、とにかく安定を重視する人にはおすすめの企業です。

事業の弱み:
新規事業、インバウンド対策、DX推進において大きな遅れを取っています。
またKPIを利益ではなく乗客数においているため、格安企画ツアーに人件費を割くなど、経営戦略において非合理だと感じられる点も多いです。
当然、上記問題点を認識している社員も多いですが、風通しが良くない社風のためなかなか改善されません。

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東海汽船株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年12月15日

回答者： 男性/ 営業グループ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2022年12月15日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
700万円 43万円 0万円 175万円
年収 700万円
月給（総額） 43万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 175万円
給与制度:
一般的な日本企業レベル。
大きな特色はない。
可も不可もなしという印象。

評価制度:
年二回の評価で賞与及び、年間給与の基本テーブルが決まる。
基本的には年功序列に近しいが、能力的に厳しい場合は、長く同一テーブルに留まっている者も散見。

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