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東海汽船株式会社の口コミ一覧｜エンゲージ会社の評判
3.1
43件東海汽船株式会社の口コミ一覧ページです。東海汽船株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを43件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東海汽船株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2023年09月30日
口コミ投稿日：2024年03月18日
回答者： 女性/ 旅客部/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2022年12月15日
回答者： 男性/ 営業グループ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2023年09月30日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2022年12月15日
回答者： 男性/ 営業グループ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 700万円 | 43万円 | 0万円 | 175万円 |
| 年収 | 700万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 43万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 175万円 |
口コミ投稿日：2022年12月15日
回答者： 男性/ 営業グループ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2023年07月18日
回答者： 男性/ 清掃/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
4.8
口コミ投稿日：2023年10月18日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.1
口コミ投稿日：2023年09月08日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.2
口コミ投稿日：2022年07月14日
回答者： 男性/ 経理部/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2024年05月11日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.1
口コミ投稿日：2022年07月14日
回答者： 男性/ 経理部/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2024年03月18日
回答者： 女性/ 旅客部/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2023年09月30日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2024年03月18日
回答者： 女性/ 旅客部/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2022年12月15日
回答者： 男性/ 営業グループ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2022年07月14日
回答者： 男性/ 経理部/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2022年12月15日
回答者： 男性/ 営業グループ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2022年12月15日
回答者： 男性/ 営業グループ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2024年03月18日
回答者： 女性/ 旅客部/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.4
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 500万円 | 500万円 | 0万円 | 100万円 |
| 年収 | 500万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 500万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 100万円 |
口コミ投稿日：2015年08月01日
口コミ投稿日：2022年07月14日
回答者： 男性/ 経理部/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2015年08月01日
口コミ投稿日：2015年08月01日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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東海汽船株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 女性/ 旅客部/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
伊豆諸島航路における独占企業という点が唯一にして最大の強みです。
伊豆諸島のインフラとなっているため、倒産の可能性は極めて低く、とにかく安定を重視する人にはおすすめの企業です。
事業の弱み:
新規事業、インバウンド対策、DX推進において大きな遅れを取っています。
またKPIを利益ではなく乗客数においているため、格安企画ツアーに人件費を割くなど、経営戦略において非合理だと感じられる点も多いです。
当然、上記問題点を認識している社員も多いですが、風通しが良くない社風のためなかなか改善されません。