富永物産株式会社の転職・求人・採用情報

ポンプやコンベア、ミキサーといった設備の提案を中心にお任せ。有名大手企業への提案でモノづくり現場の合理化を支える、社会貢献性の高い仕事です！

【扱う商材】
商材はポンプや粉体輸送機など。モノづくり現場の省力化、自動化、高品質化に貢献しています。お客様は、お菓子や石けん、食品用フィルム、半導体・リチウム電池・グリース・潤滑油など、様々な大手メーカー。工場の心臓部となる設備機器を幅広く扱っており、依頼は絶えません。

【お任せすること】
既存のお客様を中心に、徐々に担当を増やします。展示会や紹介などで当社を知った新規のお客様を担当する場合もあります。

■設備の導入提案
お客様と定期的に連絡を取り、設備の導入で解決できる課題を探ります。「手作業の業務を機械化したい」「業務効率化を図りたい」などのニーズがあれば、資料をまとめて訪問し、製品やアイデアを提案。ご契約後は、国内外のメーカーへの発注業務も担当します。

※発注は英語で行ないますが、定期的な研修で学べるのでご安心ください。
※提案から納品までは2～3ヶ月、長くて半年ほどです。
※大阪支店は近畿～九州、名古屋営業所は東海・北陸を担当し、出張をすることもあります。

■メンテナンス業務
製品のメンテナンス依頼があれば、協力会社へ依頼。「部品を取り付ける」「ネジを締める」などは、営業自身が行なうこともあります。

【ポイント】
★既存のお客様へのアプローチが多数！
7割程が、すでにお付き合いのあるお客様への提案。お話を聞いてもらいやすく、気持ちの面での負担は少なめです。

★じっくり成長できる！
少なくとも最初の2～3年はノルマなし。担当するお客様のタイプや社数もあなたに合わせて決めるので、心配はいりません。

■普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可）

◎学歴は不問です。

＜下記のいずれかに当てはまる方、歓迎！＞
・機械に携わる仕事に興味がある
・商社で働いてみたい
・じっくり腰を据えて働きたい
・安定した経営に魅力を感じる
・行動力に自信のある方

月給：21万円　～　

大阪市北区西天満2-6-8 堂ビル9F

ポンプやコンベア、ミキサーといった設備の提案を中心にお任せ。有名大手企業への提案でモノづくり現場の合理化を支える、社会貢献性の高い仕事です！

【扱う商材】
商材はポンプや粉体輸送機など。モノづくり現場の省力化、自動化、高品質化に貢献しています。お客様は、お菓子や石けん、食品用フィルム、半導体・リチウム電池・グリース・潤滑油など、様々な大手メーカー。工場の心臓部となる設備機器を幅広く扱っており、依頼は絶えません。

【お任せすること】
既存のお客様を中心に、徐々に担当を増やします。展示会や紹介などで当社を知った新規のお客様を担当する場合もあります。

■設備の導入提案
お客様と定期的に連絡を取り、設備の導入で解決できる課題を探ります。「手作業の業務を機械化したい」「業務効率化を図りたい」などのニーズがあれば、資料をまとめて訪問し、製品やアイデアを提案。ご契約後は、国内外のメーカーへの発注業務も担当します。

※発注は英語で行ないますが、定期的な研修で学べるのでご安心ください。
※提案から納品までは2～3ヶ月、長くて半年ほどです。
※大阪支店は近畿～九州、名古屋営業所は東海・北陸を担当し、出張をすることもあります。

■メンテナンス業務
製品のメンテナンス依頼があれば、協力会社へ依頼。「部品を取り付ける」「ネジを締める」などは、営業自身が行なうこともあります。

【ポイント】
★既存のお客様へのアプローチが多数！
7割程が、すでにお付き合いのあるお客様への提案。お話を聞いてもらいやすく、気持ちの面での負担は少なめです。

★じっくり成長できる！
少なくとも最初の2～3年はノルマなし。担当するお客様のタイプや社数もあなたに合わせて決めるので、心配はいりません。

■普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可）

◎学歴は不問です。

＜下記のいずれかに当てはまる方、歓迎！＞
・機械に携わる仕事に興味がある
・商社で働いてみたい
・じっくり腰を据えて働きたい
・安定した経営に魅力を感じる
・行動力に自信のある方

月給：21万円　～　

名古屋市守山区大森4-806 大森ビル

海外のメーカーから、ディーゼルエンジンやウォータージェットなどの機器を輸入している当社。あなたには、技術サポートをお任せします。納品時の検査や、商談・アフターサービスのサポートなどを通して、お客様や整備士、営業メンバーを支えてください。

＜入社後の流れ＞
まずは、取扱製品を理解するところからスタート。技術資料等をもとに、それぞれの仕組みや機能を覚えていただきます。技術部のメンバーがサポートしながら教えていきます。その後は現場に向かいOJTで指導。先輩のアシスタントから始め、徐々にできる業務を増やします。

＜お任せするお仕事＞
■エンジン検査対応・書類作成
エンジンを船などに搭載する前の検査書類などを作成し、搭載した後の検査、測定等を実施。海外メーカーやお客様への報告書の作成や、CADを用いた作図なども担当します。

■お客様への製品説明
営業に同行し、技術面に関する説明や解説を担当します。

▼ゆくゆく（5年目以降）は……
海外メーカーでの技術研修や打合せに参加して技術を習得し、アフターサービスなどの技術支援なども行ないます。簡単な不具合であれば各工場のメンバーを手配し対応、難しい場合はエンジニアが対応します。

＜仕事のポイント＞
◎幅広いスキルが身につきます。
整備士などの専門職ではなく、あくまで技術サポートがメインのお仕事です。そのため営業の商談に同行したり、船艇にエンジンを組み込む際の検査業務を手がけたりと、仕事の幅は広め。様々な場面の業務を担当するため、お客様への提案力や検査に関する専門知識を身につけられます！

◎じっくり一人前を目指せます。
扱うエンジンはどれも最新鋭で希少性が高く、高度な知識が求められます。全ての業務を行うには5年ほどかかるため、成長は急ぎません。じっくり覚えていければOKです。

＜職種・業界未経験、第二新卒、歓迎！＞
▼下記の両方に当てはまる方
・理工系もしくは工業系の学校や学科出身の方
・普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可）

＜下記のような方、歓迎！＞
・何事にも好奇心を持って取り組める方
・CAD（2D）が使用できる方
・機械に関する実務経験、電気に関する専門知識のある方

※一部英語を使う業務がありますが、入社後に英語を学べますのでご安心ください。

月給：22万円　～　

大阪市北区西天満2-6-8 堂ビル9F

＜いつ来るか分からない「もしも」に備えます＞
今回募集するルート営業には、全国各地に配備された非常用発電機の点検・メンテナンスを行なう際の、現場管理をお任せします。某大手通信会社の基地局に置かれた発電機は、災害時などで停電した際に、携帯などの通信機器を使えるようにするものです。そのため、北海道から沖縄まで日本全国の至る所に設置されており、出張が多く生じます。

＜一人気ままに出張作業です＞
基本的には一人で現場に赴き、協力会社の方に指示を出して作業をします。
【主な流れ】
▼事前情報を元に見積もりを作成し、協力会社、部品の手配も一緒に行ないます。
▼日程を決めます。部品の入手に半年近くかかる場合もあります。当日不備が無いようにしっかりスケジュールを管理しましょう。
▼現場に到着です。作業は大体4・5人で行ないます。整備資材を積んだトラックが現場に来るので、事前に許可を取った作業場所を現地で確認します。安全確保がとても大切です。
▼作業の段取りを協力会社の方に改めて説明したら、作業スタートです！

※全国にある現場は約400件です。基本的に1年間でこなせるスケジュールは約40件です。

＜この3つが、守れる・出来る・抵抗が無い人にはピッタリです！＞
★スケジュール管理は絶対です！
┗いくつものメンテナンスが予定に組み込まれているため、1つの遅れが後半に響いてきます。
★マルチタスクが求められます！
┗取引先との交渉、部品の管理、スケジュールの調整など多くの能力がこの仕事では必要です。
★日本全国に飛び回ります！
┗とにかく出張が多いのがこの仕事の特徴。新しい土地との出会いにワクワクしますよ！

＜職種・業界未経験、第二新卒歓迎＞
■普通自動車免許（AT限定可）をお持ちの方
■簡単なPC入力が出来る方
■簡単な理系分野に抵抗のない方

＜下記に当てはまる方、大歓迎です！＞
・機械いじりが好き。
・学生時代は理科の勉強が好きだった。
・電気分野や、理系分野は嫌いじゃないし、抵抗もない。

月給：18万円　～　

船橋市西浦2-6-3

世界最高峰ディーゼルエンジンのメカニック（整備職）におけるプロフェッショナルを目指して成長してください！
大手企業や海上保安庁などの船舶や陸上用に搭載されるディーゼルエンジンを整備していくのが主な仕事です。
工具や部品の名前を覚えることからスタートし、2～3年かけて、独り立ちを目指します！

製品は、世界でトップクラスのシェアを誇るドイツのロールスロイス社製のMTUエンジンなど。高速艇へ搭載される場合が多く、官公庁の船にも搭載されています。

《1つとして同じエンジンはありません》
エンジンや船の種類や大きさ、年代は様々です。船のエンジンは1.5m～2mほどの大きさになるため、組み上がった時の達成感は十分に得られるはずです。
中には戦時中に使われていたものや、エンジンルームがガラス越しに覗ける豪華列車のものも。新鮮な気持ちで仕事に臨めます。

ー仕事の流れ―
▼工場に届いたエンジンを分解して洗浄
▼各部品の計測・手入れ・検品を実施
▼部品を使用して組み立て
▼陸上運転

―主な仕事―
■定期点検（工場内で実施）
工場に搬入したエンジンを分解し、洗浄。「摩耗していないか」「海水で腐食していないか」など、すべての部品をチェックします。必要に応じて修理や新しい部品の交換を行い組み立てます。
その後、工場内の運転設備で試運転し、エンジンの作動に問題が無いかを確認。最後にキレイに塗装して、出荷となります。
組み立ては複数でチームで活動します。

■メンテナンス
オイルやフィルターの交換などのメンテナンスを行います。
その後、海上運転にも乗船して点検します。

■トラブルシューティング
製品に不具合があった際に現地を訪問して原因を調査し、修理します。

《職種・業界未経験、第二新卒、U・Iターン、歓迎！》
■高卒以上

◎これまでの経験は問いません！イチから技術を身につけたい方、船が好きな方、エンジンに興味のある方、ぜひご応募ください。
◎2～3年かけて独り立ちを目指します。入社後は、先輩指導のもとで学びながら作業を担当しますのでご安心ください。
◎もちろん、自動車・大型トラックの整備やその他のエンジン整備経験がある方も大歓迎です！
（大手製鉄会社の特殊車両のトランスミッションの整備業務もあります。）

月給：18万円　～　25万円

船橋市西浦2-6-3

大手企業や海上保安庁などの船舶に搭載されるディーゼルエンジンを整備。工具や部品の名前を覚えることからスタートし、2～3年かけて、独り立ちを目指します。

《海上保安庁の船に携われます》
扱うのは、世界でトップクラスのシェアを誇るドイツのロールスロイス社製のMTUエンジンなど。高速艇へ搭載される場合が多く、官公庁の船にも搭載されています。

《1つとして同じエンジンはありません》
エンジンの種類や大きさ、年代は様々。中には戦時中に使われていたものや、エンジンルームがガラス越しに覗ける豪華列車のものも。新鮮な気持ちで仕事に臨めます。船のエンジンは1.5m～2mほどの大きさになるため、組み立てた時の達成感もひとしおですよ。

―仕事の流れ例―
▼工場に届いたエンジンを分解して洗浄…2週間
▼各部品の計測・手入れ・検品を行い見積提出…2週間
▼見積了承いただいた部品を使用し組み立て…2週間
▼陸上運転…約1週間

―主な仕事―
■定期点検（工場内で実施）
工場に搬入したエンジンを分解し、洗浄。「摩耗していないか」「海水で腐食していないか」など、すべての部品をチェックします。必要に応じて修理や新しい部品の交換を行い組み立てます。その後、工場内の運転設備で試運転し、エンジンの作動に問題が無いかを確認。最後にキレイに塗装して、出荷となります。点検結果等をまとめて取引先に営業が提出します。

※5～10年に1回の頻度で点検が必要になります。

■メンテナンス
オイルやフィルターの交換などのメンテナンスを行います。その後、海上運転にも乗船して点検します。

■トラブルシューティング
製品に不具合があった際に現地を訪問して原因を調査し、修理します。

※全国出張あり。時期にもよりますが、工場内での定期点検と出張先での業務割合はおよそ半々です。

《職種・業界未経験、第二新卒、U・Iターン、歓迎！》
■高卒以上

◎これまでの経験は問いません！イチから技術を身につけたい方、船が好きな方、ぜひご応募ください。
◎2～3年かけて独り立ちを目指します。入社後は、先輩指導のもとで学びながら作業を担当しますのでご安心ください。
◎もちろん自動車などの整備経験がある方も大歓迎です！

月給：18万円　～　25万円

たつの市揖西町南山3丁目60番