回答者： 男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:
残業時間は部署により異なり0~45時間ほどの幅がある。開発のタイミングなどによっては残業時間が多くなる。
有給休暇は非常に取得しやすい雰囲気となっている。毎月1日以上の取得が推奨されており、管理職からの取得推進フォローもある。
多様な働き方支援:
基本的には出社が前提となるが、リモートワークも選択できる。また、通院や子どものお迎えなどの用事がある場合、早帰りも可能となっている。ただし、原則前日までに管理職へ相談し承認を得る必要がある。非常に柔軟に対応してもらえる。
残業時間は部署により異なり0~45時間ほどの幅がある。開発のタイミングなどによっては残業時間が多くなる。
有給休暇は非常に取得しやすい雰囲気となっている。毎月1日以上の取得が推奨されており、管理職からの取得推進フォローもある。
多様な働き方支援:
基本的には出社が前提となるが、リモートワークも選択できる。また、通院や子どものお迎えなどの用事がある場合、早帰りも可能となっている。ただし、原則前日までに管理職へ相談し承認を得る必要がある。非常に柔軟に対応してもらえる。
三菱自動車エンジニアリング株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文三菱自動車エンジニアリング株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 一般社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
寮は借り上げのアパートのみで、社宅は住宅補助ではなく、社宅のみとなる。
基本的に三菱グループの福利厚生に則っているため、手厚い福利厚生が受けられる。有給も取得しやすい。
オフィス環境:
部署によるが、基本的に親会社と同じ建屋にいるので、会議室等は充実している。中には築50年程度の年季の入った建屋もあるため、一概にどうとは言えない。
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