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回答者別の社員口コミ(三菱自動車エンジニアリング株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2012年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2012年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月02日
勤務時間・休日休暇:ここに限らず、自動車業界は祝日がない代わりにGWや盆正月等で
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月02日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は部署によるが、最悪前日に申請を出しても普通に取得可
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月02日
勤務時間・休日休暇:有給は特に何も問題なく取得でき、休日も特に拘束されるような事
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三菱自動車エンジニアリング株式会社の回答者別口コミ (43人)

  • 製造 / なし / なし 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年12月27日
  • 設計 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.6
最新の回答:2024年05月12日
  • 設計 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.1
最新の回答:2021年10月25日
  • 開発 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年08月20日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
3.2
最新の回答:2015年08月01日
  • パワートレイン実験部 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.1
最新の回答:2021年01月22日
  • 電子技術部 / 主任 / 設計 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年06月16日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
最新の回答:2019年04月01日
  • 一般 / 設計 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2021年06月21日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
最新の回答:2019年07月02日
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