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巴機械サービス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
27件
巴機械サービス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。巴機械サービス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを27件掲載中。エンゲージ会社の評判は、巴機械サービス株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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2.8
東京都港区芝大門1−2−8COSMICBLDG3F
サービス・自動車整備・機械等修理
3.1
東京都大田区羽田空港3−3−2羽田第1ターミナル4F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ ライン整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:和気あいあいとしている。組織体制・コミュニケーション:コミュ...
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2.5
東京都新宿区歌舞伎町1−1−16テイケイトレード新宿ビル6F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 物流倉庫/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:現場を取り纏めるリーダーは若い方が多く、相談は内容によります...
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3.4
東京都大田区羽田空港3−5−1日本航空M1ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:どこの上司もきちんと話に耳を傾けてくれます。ダイバーシティ・...
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2.9
東京都品川区東五反田2−17−2オーバルコート大崎マークイースト
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】自分から進んで物事をする人が減ってきて...
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3.1
東京都大田区羽田空港3−5−4ANAエアフレームメンテナンスビル内
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 整備部/ 一般職
企業カルチャー・社風:典型的な年功序列の日系大企業。組織体制・コミュニケーション:...
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3.2
神奈川県平塚市明石町10−1KADOKURA10−201
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:株式会社アルバックの孫会社で、親会社の方針に沿う形で福利厚生...
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3.0
東京都中央区日本橋1−3−13東京建物日本橋ビル5F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ IR/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 広報・IR
企業カルチャー・社風:トップダウンではありますが、役員(私の関係していた役員は除く...
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3.1
大阪府門真市門真1048
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ フロント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:あまりない組織体制・コミュニケーション:昔その部にいたとかで...
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3.4
東京都大田区羽田空港3−5−4
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】正社員総合職の登用試験を受けられる、...
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巴機械サービス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 営業事務・営業アシスタント/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
ふつうの会社です。挑戦する機会や風通しの良さは感じられないです。
組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流も上司との話しやすさもごくふつうです。
ダイバーシティ・多様性:
性別、国籍、ワークスタイル、ともにごくふつうです