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フォルクスワーゲングループジャパン株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 会計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年11月04日
事業の強み:
EVに力を入れているが、それが現時点では裏目に出ている。

事業の弱み:
改善されつつあるが、投入車種が少ない。また、価格が意外と高い。

事業展望:
内燃機関時代に比べるとシェアを落とすと思う。

回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月19日
事業の強み:ブランド力事業の弱み:競合他社に比べ日本独自の取り組みの弱さ。競合に
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年07月03日
仕事内容:新しい職種にチャレンジする機会があり、幅を広げるチャンスはあるかもしれ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【会社の将来に期待する点】製品はそれなりに売れ続けると思うが、社
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:【競合に比べて優れている点】商品力。一応輸入車なのでそんなに所謂「
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:長く居る人とそうでない人の差が大きいです。合う人には合う、合わない
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3.1
愛知県名古屋市中村区名駅4−4−10名古屋クロスコートタワー7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:トヨタ純正部品を扱っているという点は強みかなと思います。事業... 続きを見る
2.8
群馬県太田市内ヶ島町211−1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:競争が激しい業界で、今後に向けての取組みがまだ軌道にのってい... 続きを見る
3.8
京都府京都市右京区西院平町10
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:自動車の業界は世間一般の話では、これからあまり良くないと言わ... 続きを見る
2.8
滋賀県大津市本宮2−9−12
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:【成長性・将来性を感じる点とその理由】感じない。 役員だけ... 続きを見る
2.3
神奈川県横浜市都筑区あゆみが丘2−8
商社・自転車・輸送機器
3.6
東京都品川区東品川4−12−4品川シーサイドパークタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:世界的に自動車の販売が落ち込んだ時でも安定した経営をしていた... 続きを見る
3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1−1−32ニューステージ横浜
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 機械エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の弱み:品質問題。誰も自分ごととして仕事していないから、いくら母体が... 続きを見る
2.9
東京都港区港南2−15−3品川インターシティC棟13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:今後はタイヤに限らず、自動車業界が縮小されると予測されていま... 続きを見る
3.5
東京都新宿区西新宿3−7−1新宿パークタワー13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:【さらに発展していくために必要な点】各部で異なるので、一概に... 続きを見る
2.6
福岡県福岡市博多区半道橋2−9−22
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:営業は商品の配送が多く、商品の提案活動は少ないです。ルート営... 続きを見る

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