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株式会社沖電気カスタマアドテックの社風・企業カルチャー・組織体制
3.2

株式会社沖電気カスタマアドテックの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社沖電気カスタマアドテックで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを140件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社沖電気カスタマアドテックへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年03月07日
口コミ投稿日:2025年02月06日
回答者: 男性/ 機械保守/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2018年12月11日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年12月11日
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2.9
東京都江東区佐賀1−3−7月島ホールディングス永代ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 営業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:人手が足りていないため、挑戦をためらう風潮がある組織体制・コ...
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3.0
兵庫県明石市川崎町1−1川崎重工業明石工場内
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:上と下の風通しの良さはあまりありません。上層部の音頭で新しい...
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3.9
東京都多摩市愛宕4−25−2
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ フィールドエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:役員や部長が中途採用の方が多く、部署も多いためにマネージャー...
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2.5
東京都新宿区歌舞伎町1−1−16テイケイトレード新宿ビル6F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:基本的にはメールのやりとりで完結します。ダイバーシティ・多様...
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3.2
神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央4−36−1ナイス第2ビル6F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:入社から数ヶ月研修してくださった上司の方々は、しっかり若手に...
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2.8
広島県安芸郡府中町新地3−1
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ブランドサポート事業部
企業カルチャー・社風:挑戦、という社風はありません。プロパーの人たちは基本的に現状...
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3.1
東京都台東区東上野5−24−8住友不動産上野ビル6号館
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:非常に良好です。
わからないことを積極的に教えを乞い、覚え、... 続きを見る
わからないことを積極的に教えを乞い、覚え、... 続きを見る
3.4
東京都大田区羽田空港3−5−1日本航空M1ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 現場/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い。全体的に二昔前くらいで現代の考え方についていけてない所...
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3.6
東京都渋谷区本町3−14−3松尾ビル2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス部/ 一般
企業カルチャー・社風:オンとオフを切り替え、メリハリがあるのが特徴だと思います。組...
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3.4
東京都大田区羽田空港3−5−4
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】正社員総合職の登用試験を受けられる、...
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株式会社沖電気カスタマアドテックのカテゴリ別口コミ(140件)
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株式会社沖電気カスタマアドテックの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
よく聞くフレーズだが、実際には、挑戦する機会はあまりない
風通しは悪くないと思う
組織体制・コミュニケーション:
どこでもそうなりますが、基本的には、優しい人が多い、各部署で自分にあたる上司次第だと思う。