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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.1
53件東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。東芝トランスポートエンジニアリング株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを53件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東芝トランスポートエンジニアリング株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2024年10月29日
口コミ投稿日：2022年12月12日
回答者： 男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2023年07月05日
回答者： 男性/ 交通関係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
口コミ投稿日：2022年06月08日
回答者： 男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2022年05月28日
回答者： 男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.9
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3.2
長崎県西海市大島町１６０５−１
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:造船メーカーなので男性が多い。外国人は多い方と思う。現場にも...
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3.9
愛知県西春日井郡豊山町豊場１最終組立工場内
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ エンジニア/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:風通しの良さは部門によりけりであった。風通しの悪い組織につい...
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2.8
岐阜県各務原市蘇原興亜町１−１
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】時間外労働が本当に多いので体力とメンタル...
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3.1
長崎県佐世保市立神町１
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:比較的、社員同士のコミュニケーションは取りやすいです。関係が...
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2.8
大阪府大阪市鶴見区今津南４−８−１０
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
2.8
岐阜県羽島郡笠松町中野２４８−３
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:会社理念とかはよく分かりませんが、70年以上続く会社なので信...
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3.3
東京都品川区北品川５−５−１５大崎ブライトコア５Ｆ
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社内の雰囲気はまったりしていて緊張感はない。ユーザー、現場主...
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2.8
東京都港区台場２−３−２台場フロンティアビル１３Ｆ
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 技能系/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:チームは仲良く、派閥あり組織体制・コミュニケーション:上下関...
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2.5
愛知県名古屋市港区大江町１０三菱重工業株式会社名古屋航空宇宙システム製作所内
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:三菱重工の子会社って感じ。組織体制・コミュニケーション:まぁ...
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3.4
大阪府堺市堺区老松町３−７７
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司によるが、風通しは良いと思われる。ただ、言ったもん負けみ...
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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社のカテゴリ別口コミ（53件）
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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 鉄道システム設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 電気設計
公務員のような社風。
風通しは悪いというか、良くしようとする概念はない。
組織体制・コミュニケーション:
上司からのコミュニケーションはない。
どこの部署も若手社員がやめていくことを問題視していない。
ダイバーシティ・多様性:
女性が圧倒的に少ない。
外国籍の方はいるが、日本語能力が高くないと採用されないため、ハードルが高い。