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日本車輌製造株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.1
203件日本車輌製造株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。日本車輌製造株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを203件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日本車輌製造株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2024年11月23日
口コミ投稿日：2024年02月27日
回答者： 男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日：2023年09月22日
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2022年01月14日
回答者： 男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.0
口コミ投稿日：2022年06月13日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2023年09月15日
回答者： 男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2023年01月17日
回答者： 男性/ 機電本部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2021年11月04日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日：2021年11月16日
回答者： 男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.0
口コミ投稿日：2021年02月25日
回答者： 男性/ 現場職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸送機器・インフラ
3.3
口コミ投稿日：2023年04月22日
回答者： 男性/ 調達/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2018年10月18日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2018年10月18日
口コミ投稿日：2018年02月20日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2018年10月18日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2018年10月18日
口コミ投稿日：2018年10月18日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2018年10月18日
口コミ投稿日：2024年10月31日
回答者： 男性/ 作業員(電気内装)/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
同じ業界の企業の口コミ
3.5
大阪府大阪市住之江区西住之江２−１３−１０
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 部長職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 小売事業/ 部長
企業カルチャー・社風:新しいコトに挑戦する機会が多く、意欲のある人にとってはすごく...
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3.0
兵庫県尼崎市扶桑町１−１０
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:部署によると思いますが、僕の部署はとても優しくていい人が沢山...
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2.7
岐阜県羽島郡笠松町中野２４８−３
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】慣れて来たら現場の人ともお喋りできるようにな...
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2.5
愛知県名古屋市港区大江町１０三菱重工業株式会社名古屋航空宇宙システム製作所内
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】部署によっては単調な作業があるので、...
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2.7
東京都中央区日本橋人形町１−１７−４ＪＰＲ人形町ビル
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】一人一人何かしら、目標を持って頑張っ...
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2.7
神奈川県横浜市金沢区昭和町３１７５
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 検査/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 品質保証部
企業カルチャー・社風:肯定的なものは何も感じませんでした。組織体制・コミュニケーシ...
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2.8
岐阜県各務原市蘇原興亜町１−１
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:どうも部下の意見よりも上司や取引先の意見を尊重してしまう部分...
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2.5
愛知県知多市新刀池２−１１
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 技能職/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:配属部署によっては、自社工場で自社の社員同士で仕事ができるが...
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2.8
大阪府大阪市鶴見区今津南４−８−１０
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 特になし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:20、30代が多いのでその年代同士ではかなり仲が良かったです...
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3.9
愛知県西春日井郡豊山町豊場１最終組立工場内
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 女性/ GA/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員/ 技術本部
企業カルチャー・社風:大きな目標があるので、全員のモチベーションは高かったと感じる...
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日本車輌製造株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 非公開/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
保守的な人が多く、積極的に挑戦しようとする人は多くいません。
組織体制・コミュニケーション:
事業部同士のコミュニケーションはあまりありませんが、組織の中であれば風通しは良いと感じます。
ダイバーシティ・多様性:
近年、女性の方も増えてきましたが男性が圧倒的に多いです。
管理職クラスもほぼほぼ男性が占めています。