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回答者別の社員口コミ(日本車輌製造株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 設計 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 設計
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
50時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年11月23日
成長・キャリア開発:資格取得による祝金および、受験費用補助有。働きがい:手がける
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年11月23日
企業カルチャー・社風:若い頃から案件の製造主担当、設計主担当などを任されることが
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年11月23日
勤務時間・休日休暇:長時間残業が常態化している。場所によっては休日出勤も多く、ワ
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年11月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後しばらくの間は専属の先輩社員が充てられ、新
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年11月23日
オフィス環境:名古屋、豊川の勤務地は駅に近く立地は良い。工場は全体的に古い建物が
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年11月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
評価制度:直近の業務評価と筆記試験および面談により昇格可否が判断される。昇格試験
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日本車輌製造株式会社の回答者別口コミ (45人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
4.5
最新の回答:2016年04月24日
  • 鉄 / グループ長 / 管理 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年09月12日
  • 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.1
最新の回答:2021年11月04日
  • 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年05月17日
  • 品質管理 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
1.0
最新の回答:2021年11月16日
  • 技術部 / なし / 技術系総合職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年12月15日
  • 資材部 / 無し / 技能職 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年01月07日
  • 技能職 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年06月18日
  • 係員 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年05月23日
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