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回答者別の社員口コミ(愛三工業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 調達 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 調達
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 0万円 0万円 0万円
年収 450万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年06月01日
事業の強み:トヨタ系でありビジネスがある程度約束されている。事業の弱み:内燃機関
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回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年06月01日
企業カルチャー・社風:トヨタ系であり、ある程度ビジネスが確保されているせいか、会
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回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年06月01日
勤務時間・休日休暇:土日は確実に休み、トヨタカレンダーのため纏まった長期休暇もあ
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口コミ投稿日:2024年06月01日

回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年06月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 0万円 0万円 0万円
年収 450万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:典型的な年功序列であり、実力が正当に評価され昇給、昇格することはない。
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回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年06月01日
成長・キャリア開発:トヨタ系のため、現地現物を大切にするため、モノづくりの知見を
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愛三工業株式会社の回答者別口コミ (61人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月26日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2011年時点の情報
4.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 工期部 / 一般 / 金型保全 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2024年01月04日
  • 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.9
最新の回答:2021年10月30日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年03月08日
  • 工場管理部 / 組長 / 設備保全 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年04月11日
  • 企画 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年10月28日
  • 生産管理 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2015年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年01月02日
  • 生産 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年04月03日
  • 品質管理部 / 一般 / 品質管理 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
4.1
最新の回答:2020年08月14日
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