回答者： 男性/ 機械設計/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 550万円 | 34万円 | 10万円 | 137万円 |
| 年収 | 550万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 34万円 |
| 残業代（月） | 10万円 |
| 賞与（年） | 137万円 |
「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
日立交通テクノロジー株式会社の口コミ一覧 - エンゲージ会社の評判
3.3
19件日立交通テクノロジー株式会社の口コミ一覧ページです。日立交通テクノロジー株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを19件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日立交通テクノロジー株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2024年08月25日
口コミ投稿日：2025年01月07日
回答者： 男性/ フィールドエンジニア/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日：2024年08月25日
回答者： 男性/ 機械設計/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2024年08月25日
回答者： 男性/ 機械設計/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2025年01月07日
回答者： 男性/ フィールドエンジニア/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.1
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 560万円 | 23万円 | 6万円 | 140万円 |
| 年収 | 560万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 23万円 |
| 残業代（月） | 6万円 |
| 賞与（年） | 140万円 |
口コミ投稿日：2025年01月07日
回答者： 男性/ フィールドエンジニア/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日：2025年01月07日
回答者： 男性/ フィールドエンジニア/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日：2024年07月10日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2024年07月10日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2022年05月08日
回答者： 男性/ 研修員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2024年08月25日
回答者： 男性/ 機械設計/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2022年05月08日
回答者： 男性/ 研修員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2025年01月07日
回答者： 男性/ フィールドエンジニア/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日：2024年08月25日
回答者： 男性/ 機械設計/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2022年05月08日
回答者： 男性/ 研修員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2024年08月25日
回答者： 男性/ 機械設計/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2022年05月08日
回答者： 男性/ 研修員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2022年05月08日
回答者： 男性/ 研修員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | 25万円 | 0万円 | 120万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 120万円 |
日立交通テクノロジー株式会社のカテゴリ別口コミ（19件）
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
日立交通テクノロジー株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ 研修員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
配属部署で誤差はあるが全体的にも残業が多いイメージ。実力のある方に仕事が集中しており、管理職の方への負担が大きい。また教育等の時間が少なく（忙しく対応できない）若手が成長しにくい環境であると個人的には感じた。
多様な働き方支援:
コロナ禍によりリモートワークを実施する部署が増えたが、やはり効率が良いようには見えなかった。自分自身は現地に赴き仕事をしており、現地での仕事は全く変化がなかった。