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株式会社トヨタ車体研究所の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
40件
株式会社トヨタ車体研究所の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社トヨタ車体研究所で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを40件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社トヨタ車体研究所への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年07月06日
口コミ投稿日:2023年01月24日
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員
3.1
同じ業界の企業の口コミ
3.3
京都府京都市伏見区淀美豆町377−1
メーカー・機械
回答者: 男性/ 国内営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:典型的なトップダウンの会社。トップの指示がいつも正しいとは限...
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3.5
香川県高松市新田町甲34
メーカー・機械
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔は田舎ののんびりした会社というイメージだった。組織体制・コ...
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3.2
滋賀県彦根市ビッグウィング
メーカー・機械
回答者: 男性/ フィールドエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司によりますが積極的に自分から言えばやらせてくれるとおもい...
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3.2
福島県いわき市
メーカー・機械
回答者: 男性/ 企画、開発、技術支援/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ プロダクトグループ/ 主務
企業カルチャー・社風:保守的で冒険しない。中途採用者に結構厳しい。組織体制・コミュ...
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2.7
東京都千代田区神田錦町3−19−1
メーカー・機械
回答者: 回答なし/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:よく言えば風通しが良いと言えるのかもしれない。組織体制・コミ...
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2.8
東京都港区港南2−15−1品川インターシティA棟18F
メーカー・機械
回答者: 回答なし/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:全体的に保守的で古い。また女性総合職が少なく、ダイバーシティ...
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2.9
大阪府大阪市中央区谷町7−3−4−206新谷町第三ビル
メーカー・機械
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:各部門長とも気さくに話すことができ、人数もそこまで多くないた...
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3.0
愛知県刈谷市朝日町1−1
メーカー・機械
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】若年層の仲間意識の低さ。仕事上仕方ない...
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3.1
愛知県岡崎市橋目町字中新切1
メーカー・機械
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも財閥系から抜け出ていない。忖度が未だにまかり通っ...
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3.0
三重県四日市市白須賀2−2−12
メーカー・機械
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:固定給悪くない額だと思います。又残業もした分は基本的にはつき...
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株式会社トヨタ車体研究所の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
常に新しいことに挑戦し、カイゼンを続ける風土
組織体制・コミュニケーション:
月1回程度の懇親会などをとおして、風通しの良い環境づくりを実施
上司との1on1mtgも積極的に実施
ダイバーシティ・多様性:
海外人材の活用へ取組