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MROJapan株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.6
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MROJapan株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。MROJapan株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを15件掲載中。エンゲージ会社の評判は、MROJapan株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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3.1
京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】修理作業やメンテナンスが中心の作業なので...
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3.0
東京都新宿区下宮比町2−1第一勧銀稲垣ビル8F
サービス・自動車整備・機械等修理
3.4
東京都大田区羽田空港3−5−1日本航空M1ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士は比較的仲が良いと思う。組織改変後メンバーが入れ替わ...
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3.3
東京都新宿区北山伏町1-11牛込食糧ビル3階
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 現場スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:人あたりの良い人が多いように思う。組織体制・コミュニケーショ...
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3.5
東京都文京区本郷5−28−3パラテクノ本郷ビル3F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:基本1人常駐なので他の社員や組織との関わりは薄い。稀にエリア...
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3.1
東京都台東区東上野5−24−8住友不動産上野ビル6号館
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:古臭い組織。営業側と技術側の連携が取れておらず、機械の購入の...
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3.4
東京都江東区新砂2−2−11佐川東京ロジスティクスセンター5F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 神社総務課
企業カルチャー・社風:中華系の従業員が大半を占め、かつその他タイなどのアルバイトな...
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3.0
兵庫県明石市川崎町1−1川崎重工業明石工場内
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:上から下への風通しは抜群で寒いくらいです。下から上は弁がつい...
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3.0
東京都豊島区南池袋2−28−14大和証券池袋ビル8F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】基本ワンオペだから休憩はありません。いい...
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2.6
東京都千代田区神田神保町3−10−2共立ビル2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ロジスティクス事業部
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミユニケーションも派遣された場所によりますね。そ...
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MROJapan株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 機体整備部/ 一般職
アジアのMRO事業を掲げているため、世界を相手に競争力のある社風だと思う。
整備士であるがゆえ、嘘をつかない、ミスをみんなで攻めるのではなく、何故起きたのか、どう解決し今後起こさない為に個人が何をするべきなのかを追求する風土がある。
組織体制・コミュニケーション:
組織における役割が細かく設定されているため、上司との関係性及び、話しやすさはいいほうだと思う。
ダイバーシティ・多様性:
特になし