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NTN株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
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回答者: 男性/ ベアリング製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 岡山製作所、テーパー工場 小型製作課 研削B内輪係

3.3
口コミ投稿日:2024年11月27日
事業の強み:
NTNは約100年の歴史を持つ企業であり、高精度かつ高性能な製品を生み出すための技術力に定評があります。
独自の材料技術、加工技術、表面処理技術を駆使し次世代のベアリングやモーターなどの製品を開発しています。
例えば、低摩擦や長寿命のベアリング設計は環境負荷を軽減します。
多岐に渡るポートフォリオ
NTNベアリングを中心とした広範囲な製品を提供しています。これには以下がふくまれます。
・自動車部品
・産業部品
・精密機器
多様な製品で幅広い技業を展開している。

グローバルな展開力
NTNは世界各地に拠点がありグローバルに活躍している

事業の弱み:
車業界の不安定さ

回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年05月24日
事業の強み:ベアリングはEVにいかについていくかが今後は重要であり、産業機械とア
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年08月07日
事業の弱み:競合と差別化しても最後は価格勝負になるケースが多い印象。他事業に乗り
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回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年04月26日
事業の強み:各事業、将来性に乏しく、ev事業でも優位性を保てると言える新規事業な
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回答者: 男性/ 庶務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年08月04日
事業の強み:自動車事業としては、サプライヤーとしての大きなシェアがあるので、既存
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回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年10月31日
事業の弱み:新商品開発についてはチャレンジよりも確実性を求められるため後発なもの
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月25日
事業の弱み:同業他社と比較して自動車の生産動向の影響が大きく、自動車の減産が続く
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年08月21日
事業の強み:ベアリングという産業界に必要不可欠な製品を作っている点。事業の弱み:
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年11月01日
事業の強み:寡占業界のため、新規参入がない事業の弱み:・競合他社と差別化しにくい
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年02月10日
事業の強み:ベアリングというあらゆる産業に必要な部品を作っている所が強み。事業の
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月16日
事業の強み:寡占事業であり、歴史もあるのですぐには倒産しない事業の弱み:中国や韓
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回答者: 男性/ 従業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月22日
事業の弱み:あまり売上などの内情は把握出来ていないが、これは他社と比較しても頭一
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年06月26日
事業の強み:強みはない事業の弱み:品質、価格ともに弱い事業展望:
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回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年12月13日
事業の強み:ベアリングという、どこにでも使用される製品を持っているためある程度の
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年06月29日
事業の弱み:業績が為替に左右されやすい長らく新規事業の開拓はうまくいってないので
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回答者: 男性/ 技術者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月28日
事業の強み:寡占業界新規事業も生まれている事業の多角化を狙っている事業展望:ゆる
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回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月30日
事業展望:今後ベアリングは斜陽産業として市場規模は小さくなると考えられる。その小
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年02月07日
事業の強み:最近株価が落ち、コロナの影響もあり不安なことも多い。ただ大企業として
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回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年11月16日
事業の強み:ベアリングは様々な産業機械に使用されており、需要がとても高い部品であ
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年08月14日
事業の強み:ベアリングは産業、特に自動車事業にとって必要不可欠であり、EV化にも
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回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年07月05日
事業の強み:産業のコメとも言われる軸受製造メーカだけあって安定はしている。今のと
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回答者: 男性/ 生産技術職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管理職

2.5
口コミ投稿日:2022年03月01日
事業の強み:古い機械を、何とか維持して、且つ、改善して、原価率を下げ生産している
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年04月07日
事業の弱み:軸受自体も日本メーカーのみならず中国系を始めとした海外メーカーからの
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回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年01月09日
事業の強み:自動車向けベアリングがメインで、車軸やホイールベアリングに強みがある
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回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年02月06日
事業の強み:自動車関連事業では、ハブベアリングと等速ジョイントに強みがあり、電気
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回答者: 男性/ 管理系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年08月07日
事業の強み:産業の米であるベアリングは、今後もこの世から無くなることはないため、
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年07月08日
事業の強み:既存製品は技術が進歩しても必要な部品が多い事業の弱み:競合他社に対し
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月02日
事業の強み:安定した顧客基盤事業の弱み:自動車業界の景気に振り回される事業展望:
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回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年08月31日
事業の強み:BtoBなので、企業的には廃業しにくい傾向にある、事業の弱み:新製品
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年08月06日
事業の強み:自然エネルギー事業に取り組むなど、時代のニーズに敏感事業の弱み:開発
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回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事

3.8
口コミ投稿日:2021年01月14日
事業の強み:ベアリングという機械の部品としては必要不可欠なものである為、当分の間
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月09日
事業の弱み:中期的な投資、経営判断に不味さを感じる。従業員目線でも?と感じる施策
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回答者: 回答なし/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年09月25日
事業の強み:既存事業はなくならないので、安定して長く働け
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 支社支店/ 一般社員

3.0
口コミ投稿日:2020年09月14日
事業の強み:ブランド認知度だと思います。実際技術力も品質も良いと思います。事業の
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回答者: 回答なし/ 一般職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業/ 一般職

3.0
口コミ投稿日:2024年05月20日
事業の強み:軸受という競合他社が少ない製品を扱っているせいか、緊張感なくここまで
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