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株式会社ホンダテクノフォートの入社前とのギャップ
3.3
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株式会社ホンダテクノフォートの入社前とのギャップの口コミページです。株式会社ホンダテクノフォートで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを262件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ホンダテクノフォートへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年11月26日
口コミ投稿日:2024年10月21日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2025年01月20日
回答者: 男性/ プロダクトデザイナー、工業デザイナー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2024年06月12日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2024年04月11日
回答者: 男性/ 電装開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
1.8
口コミ投稿日:2024年04月11日
回答者: 男性/ 電装/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2024年01月04日
回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 一般
2.4
口コミ投稿日:2024年07月19日
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2023年08月08日
回答者: 回答なし/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 研究開発
3.8
口コミ投稿日:2023年04月26日
回答者: 男性/ プロダクトデザイナー、工業デザイナー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年12月31日
回答者: 男性/ 機構設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電装開発ブロック/ 一般
3.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
回答者: 男性/ CAE/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2024年02月19日
回答者: 男性/ 電装設計/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 設計部
2.6
口コミ投稿日:2022年06月23日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計
3.4
口コミ投稿日:2021年10月27日
回答者: 男性/ 自動車開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年02月20日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ なし
3.3
口コミ投稿日:2020年09月05日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2018年06月25日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年06月25日
口コミ投稿日:2018年07月20日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
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3.3
愛知県安城市住吉町3−11−8
メーカー・機械
回答者: 男性/ 国内営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:先進的な企業だと感じていたが、実際入社してみると営業スタイル...
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2.7
東京都品川区東大井1−9−37
メーカー・機械
回答者: 男性/ 新規、ルート営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:やはり一番は勤務時間。当初聞いていた時間と乖離していた。...
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3.2
大阪府大阪市北区茶屋町1−32YANMARFLYING−YBUILDING
メーカー・機械
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前にイメージしていたよりも、色濃く昔の企業体質が残ってい...
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3.0
愛知県刈谷市朝日町1−1
メーカー・機械
回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(電気・電子)/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造技術部生産改善課/ 役職なし
入社時の期待と入社後のギャップ:入社当時の現場が会社の都合で途中でなくなりその後勤務地変更も...
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3.2
愛知県丹羽郡大口町竹田1丁目131
メーカー・機械
回答者: 男性/ 商品開発/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:工場内の設備は古く更新されないものと思っていたが、社内の設備...
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3.3
東京都千代田区外神田4−14−1秋葉原UDX15F
メーカー・機械
回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:もともと入社時にどういう作業が行われるのか、何もイメージして...
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3.1
東京都渋谷区笹塚1−50−1
メーカー・機械
回答者: 女性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に内勤、勤務地選べるという条件で面接に進んだが、入社後...
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3.1
東京都千代田区九段北1−13−5ヒューリック九段ビル
メーカー・機械
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:部署にもよりますが、業務負荷のバランスがとれていないような気...
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3.5
香川県高松市新田町甲34
メーカー・機械
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:圧倒的に社内や関連会社の人がいない。人がいないので、集中する...
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3.3
東京都大田区羽田旭町11−1
メーカー・機械
回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:残業45時間として金額提示されたにも関わらず、実際は30時間...
続きを見る
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ホンダテクノフォートの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
自社独自の考えや思考を押し出していますが、どうしても母体である本田技術研究所に影響されてしまうところがあると思います。
極端な話「あのカラスは白色だろ。」と言われれば白です。と答える様な感じです。
コロナ過でリモートワークが増え働きやすさに魅力を感じていましたが
本田技研研究所が100%出社に移行した際、ホンダテクノフォートでも100%出社の方針に変わりました。
後、通勤車についてですが、入社後1年間は他社車通勤は許されますが、その後はホンダ車のみ登録可能です。
車好きが多い会社ですので、通勤車はホンダの軽自動車等で通勤し、プライベートでは外車や他社車に乗ってる方も多いです。
ただ、オートバイでの通勤も許されております。
朝は非常に渋滞するのでオートバイだとすり抜け等できるので車よりストレスなく通勤できるかと思います。