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高速道路トールテクノロジー株式会社の転職・求人情報

高速道路トールテクノロジー株式会社(NEXCOグループ)

正社員
  • 職種未経験OK
  • 業種未経験OK
  • 社会人未経験OK
  • 第二新卒歓迎
  • 募集人数10名以上
  • 完全週休2日制
  • 年間休日120日以上
  • 5日以上連続休暇取得可能
  • 社宅・家賃補助制度
  • 交通費全額支給
  • 産休・育休取得実績あり
  • 託児所・育児サポートあり
  • 退職金あり
  • オフィス内禁煙・分煙
  • マイカー通勤可
  • U・Iターン支援あり
  • 残業殆どなし(月20時間以内)
  • 18時までに退社可能
  • 設立30年以上
  • 2年連続売上UP
  • 子育てママ在籍中

長く働けます。高速道路を守るNEXCOグループだから。

仕事内容
NEXCOグループの一員として、高速道路にある料金システムの点検をお任せします。機械の仕組みや工具の名前など、研修や先輩とのOJTでイチから教えていくのでご安心ください。
応募資格
【未経験の方歓迎!】■29歳までの方(若年層のキャリア形成のため)■高卒以上 ■普通自動車免許(AT限定可)
給与
月給18万6700円~22万6080円 【月収例】24万5879円(高卒26歳)
勤務地
【全国にある各営業所】◎勤務地は希望を考慮/マイカー通勤OK/月8000円で住める宿舎制度あり

高速道路トールテクノロジー株式会社

正社員
  • 設立30年以上
  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
  • 資格取得支援・手当あり
  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • U・Iターン支援あり
  • 時短勤務制度あり
  • 服装自由

仕事内容

あなたにお任せするのは、全国の高速道路に設置しているシステムの保守・保全、施工の業務です。
■料金収受システム
■ETCシステム など

入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

【保守/保全】
主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門

【施工/管理】
主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門

【システムソリューション】
主に料金収受システムのコンサルティングなどを行なう部門

【開発/販売】
主に料金・経路検索エンジンなど、
長年培ってきた料金収受システムの知識と技術を活かして開発を行なう部門


◆充実したプログラムによる教育◆
未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

応募資格

■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

【歓迎するスキル等】
■機械・電気電子・情報通信を履修した方
■各種資格取得者の方
(工事担任者資格・情報処理技術者資格・電気工事士資格・陸上特殊無線技士資格)

給与

月給:186700円 ~ 

勤務地

東京都港区港南1-2-70品川シーズンテラス28階

高速道路トールテクノロジー株式会社

正社員
  • 設立30年以上
  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
  • 資格取得支援・手当あり
  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • U・Iターン支援あり
  • 時短勤務制度あり
  • 服装自由

仕事内容

あなたにお任せするのは、全国の高速道路に設置しているシステムの保守・保全、施工の業務です。
■料金収受システム
■ETCシステム など

入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

【保守/保全】
主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門

【施工/管理】
主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門

【システムソリューション】
主に料金収受システムのコンサルティングなどを行なう部門

【開発/販売】
主に料金・経路検索エンジンなど、
長年培ってきた料金収受システムの知識と技術を活かして開発を行なう部門


◆充実したプログラムによる教育◆
未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

応募資格

■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

【歓迎するスキル等】
■機械・電気電子・情報通信を履修した方
■各種資格取得者の方
(工事担任者資格・情報処理技術者資格・電気工事士資格・陸上特殊無線技士資格)

給与

月給:186700円 ~ 

勤務地

東京都港区港南1-2-70品川シーズンテラス28階

高速道路トールテクノロジー株式会社

正社員
  • 設立30年以上
  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
  • 資格取得支援・手当あり
  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • U・Iターン支援あり
  • 時短勤務制度あり
  • 服装自由

仕事内容

あなたにお任せするのは、全国の高速道路に設置しているシステムの保守・保全、施工の業務です。
■料金収受システム
■ETCシステム など

入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

【保守/保全】
主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門

【施工/管理】
主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門

【システムソリューション】
主に料金収受システムのコンサルティングなどを行なう部門

【開発/販売】
主に料金・経路検索エンジンなど、
長年培ってきた料金収受システムの知識と技術を活かして開発を行なう部門


◆充実したプログラムによる教育◆
未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

応募資格

■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

【歓迎するスキル等】
■機械・電気電子・情報通信を履修した方
■各種資格取得者の方
(工事担任者資格・情報処理技術者資格・電気工事士資格・陸上特殊無線技士資格)

給与

月給:186700円 ~ 

勤務地

東京都港区港南1-2-70品川シーズンテラス28階

高速道路トールテクノロジー株式会社

正社員
  • 設立30年以上
  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
  • 資格取得支援・手当あり
  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • U・Iターン支援あり
  • 時短勤務制度あり
  • 服装自由

仕事内容

あなたにお任せするのは、全国の高速道路に設置しているシステムの保守・保全、施工の業務です。
■料金収受システム
■ETCシステム など

入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

【保守/保全】
主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門

【施工/管理】
主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門

【システムソリューション】
主に料金収受システムのコンサルティングなどを行なう部門

【開発/販売】
主に料金・経路検索エンジンなど、
長年培ってきた料金収受システムの知識と技術を活かして開発を行なう部門


◆充実したプログラムによる教育◆
未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

応募資格

■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

【歓迎するスキル等】
■機械・電気電子・情報通信を履修した方
■各種資格取得者の方
(工事担任者資格・情報処理技術者資格・電気工事士資格・陸上特殊無線技士資格)

給与

月給:186700円 ~ 

勤務地

東京都港区港南1-2-70品川シーズンテラス28階

高速道路トールテクノロジー株式会社

正社員
  • 設立30年以上
  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
  • 資格取得支援・手当あり
  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • U・Iターン支援あり
  • 時短勤務制度あり
  • 服装自由

仕事内容

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■料金収受システム
■ETCシステム など

入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

【保守/保全】
主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門

【施工/管理】
主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門

【システムソリューション】
主に料金収受システムのコンサルティングなどを行なう部門

【開発/販売】
主に料金・経路検索エンジンなど、
長年培ってきた料金収受システムの知識と技術を活かして開発を行なう部門


◆充実したプログラムによる教育◆
未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

応募資格

■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

【歓迎するスキル等】
■機械・電気電子・情報通信を履修した方
■各種資格取得者の方
(工事担任者資格・情報処理技術者資格・電気工事士資格・陸上特殊無線技士資格)

給与

月給:186700円 ~ 

勤務地

東京都港区港南1-2-70品川シーズンテラス28階

高速道路トールテクノロジー株式会社

正社員
  • 設立30年以上
  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
  • 資格取得支援・手当あり
  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • U・Iターン支援あり
  • 時短勤務制度あり
  • 服装自由

仕事内容

あなたにお任せするのは、全国の高速道路に設置しているシステムの保守・保全、施工の業務です。
■料金収受システム
■ETCシステム など

入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

【保守/保全】
主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門

【施工/管理】
主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門

【システムソリューション】
主に料金収受システムのコンサルティングなどを行なう部門

【開発/販売】
主に料金・経路検索エンジンなど、
長年培ってきた料金収受システムの知識と技術を活かして開発を行なう部門


◆充実したプログラムによる教育◆
未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

応募資格

■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

【歓迎するスキル等】
■機械・電気電子・情報通信を履修した方
■各種資格取得者の方
(工事担任者資格・情報処理技術者資格・電気工事士資格・陸上特殊無線技士資格)

給与

月給:186700円 ~ 

勤務地

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高速道路トールテクノロジー株式会社

正社員
  • 設立30年以上
  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
  • 資格取得支援・手当あり
  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • U・Iターン支援あり
  • 時短勤務制度あり
  • 服装自由

仕事内容

あなたにお任せするのは、全国の高速道路に設置しているシステムの保守・保全、施工の業務です。
■料金収受システム
■ETCシステム など

入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

【保守/保全】
主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門

【施工/管理】
主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門

【システムソリューション】
主に料金収受システムのコンサルティングなどを行なう部門

【開発/販売】
主に料金・経路検索エンジンなど、
長年培ってきた料金収受システムの知識と技術を活かして開発を行なう部門


◆充実したプログラムによる教育◆
未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

応募資格

■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

【歓迎するスキル等】
■機械・電気電子・情報通信を履修した方
■各種資格取得者の方
(工事担任者資格・情報処理技術者資格・電気工事士資格・陸上特殊無線技士資格)

給与

月給:186700円 ~ 

勤務地

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  • 設立30年以上
  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
  • 資格取得支援・手当あり
  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • U・Iターン支援あり
  • 時短勤務制度あり
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■料金収受システム
■ETCシステム など

入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

【保守/保全】
主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門

【施工/管理】
主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門

【システムソリューション】
主に料金収受システムのコンサルティングなどを行なう部門

【開発/販売】
主に料金・経路検索エンジンなど、
長年培ってきた料金収受システムの知識と技術を活かして開発を行なう部門


◆充実したプログラムによる教育◆
未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

応募資格

■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

【歓迎するスキル等】
■機械・電気電子・情報通信を履修した方
■各種資格取得者の方
(工事担任者資格・情報処理技術者資格・電気工事士資格・陸上特殊無線技士資格)

給与

月給:186700円 ~ 

勤務地

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高速道路トールテクノロジー株式会社

正社員
  • 設立30年以上
  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
  • 資格取得支援・手当あり
  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • 時短勤務制度あり

仕事内容

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■料金収受システム
■ETCシステム など

入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

【保守/保全】
主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門

【施工/管理】
主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門

【システムソリューション】
主に料金収受システムのコンサルティングなどを行なう部門

【開発/販売】
主に料金・経路検索エンジンなど、
長年培ってきた料金収受システムの知識と技術を活かして開発を行なう部門


◆充実したプログラムによる教育◆
未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

応募資格

■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

【歓迎するスキル等】
■機械・電気電子・情報通信を履修した方
■各種資格取得者の方
(工事担任者資格・情報処理技術者資格・電気工事士資格・陸上特殊無線技士資格)

給与

月給:186700円 ~ 

勤務地

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高速道路トールテクノロジー株式会社

正社員
  • 設立30年以上
  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
  • 資格取得支援・手当あり
  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • U・Iターン支援あり
  • 時短勤務制度あり
  • 服装自由

仕事内容

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■料金収受システム
■ETCシステム など

入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

【保守/保全】
主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門

【施工/管理】
主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門

【システムソリューション】
主に料金収受システムのコンサルティングなどを行なう部門

【開発/販売】
主に料金・経路検索エンジンなど、
長年培ってきた料金収受システムの知識と技術を活かして開発を行なう部門


◆充実したプログラムによる教育◆
未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

応募資格

■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

【歓迎するスキル等】
■機械・電気電子・情報通信を履修した方
■各種資格取得者の方
(工事担任者資格・情報処理技術者資格・電気工事士資格・陸上特殊無線技士資格)

給与

月給:186700円 ~ 

勤務地

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高速道路トールテクノロジー株式会社

正社員
  • 設立30年以上
  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
  • 資格取得支援・手当あり
  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • U・Iターン支援あり
  • 時短勤務制度あり
  • 服装自由

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あなたにお任せするのは、全国の高速道路に設置しているシステムの保守・保全、施工の業務です。
■料金収受システム
■ETCシステム など

入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

【保守/保全】
主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門

【施工/管理】
主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門

【システムソリューション】
主に料金収受システムのコンサルティングなどを行なう部門

【開発/販売】
主に料金・経路検索エンジンなど、
長年培ってきた料金収受システムの知識と技術を活かして開発を行なう部門


◆充実したプログラムによる教育◆
未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

応募資格

■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

【歓迎するスキル等】
■機械・電気電子・情報通信を履修した方
■各種資格取得者の方
(工事担任者資格・情報処理技術者資格・電気工事士資格・陸上特殊無線技士資格)

給与

月給:186700円 ~ 

勤務地

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正社員
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  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
  • 資格取得支援・手当あり
  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • U・Iターン支援あり
  • 時短勤務制度あり
  • 服装自由

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あなたにお任せするのは、全国の高速道路に設置しているシステムの保守・保全、施工の業務です。
■料金収受システム
■ETCシステム など

入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

【保守/保全】
主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門

【施工/管理】
主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門

【システムソリューション】
主に料金収受システムのコンサルティングなどを行なう部門

【開発/販売】
主に料金・経路検索エンジンなど、
長年培ってきた料金収受システムの知識と技術を活かして開発を行なう部門


◆充実したプログラムによる教育◆
未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

応募資格

■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

【歓迎するスキル等】
■機械・電気電子・情報通信を履修した方
■各種資格取得者の方
(工事担任者資格・情報処理技術者資格・電気工事士資格・陸上特殊無線技士資格)

給与

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勤務地

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  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
  • 資格取得支援・手当あり
  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • U・Iターン支援あり
  • 時短勤務制度あり
  • 服装自由

仕事内容

あなたにお任せするのは、全国の高速道路に設置しているシステムの保守・保全、施工の業務です。
■料金収受システム
■ETCシステム など

入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

【保守/保全】
主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門

【施工/管理】
主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門

【システムソリューション】
主に料金収受システムのコンサルティングなどを行なう部門

【開発/販売】
主に料金・経路検索エンジンなど、
長年培ってきた料金収受システムの知識と技術を活かして開発を行なう部門


◆充実したプログラムによる教育◆
未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

応募資格

■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

【歓迎するスキル等】
■機械・電気電子・情報通信を履修した方
■各種資格取得者の方
(工事担任者資格・情報処理技術者資格・電気工事士資格・陸上特殊無線技士資格)

給与

月給:186700円 ~ 

勤務地

東京都港区港南1-2-70品川シーズンテラス28階

高速道路トールテクノロジー株式会社

正社員
  • 設立30年以上
  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
  • 資格取得支援・手当あり
  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • U・Iターン支援あり
  • 時短勤務制度あり
  • 服装自由

仕事内容

あなたにお任せするのは、全国の高速道路に設置しているシステムの保守・保全、施工の業務です。
■料金収受システム
■ETCシステム など

入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

【保守/保全】
主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門

【施工/管理】
主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門

【システムソリューション】
主に料金収受システムのコンサルティングなどを行なう部門

【開発/販売】
主に料金・経路検索エンジンなど、
長年培ってきた料金収受システムの知識と技術を活かして開発を行なう部門


◆充実したプログラムによる教育◆
未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

応募資格

■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

【歓迎するスキル等】
■機械・電気電子・情報通信を履修した方
■各種資格取得者の方
(工事担任者資格・情報処理技術者資格・電気工事士資格・陸上特殊無線技士資格)

給与

月給:186700円 ~ 

勤務地

東京都港区港南1-2-70品川シーズンテラス28階

高速道路トールテクノロジー株式会社

正社員
  • 設立30年以上
  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
  • 資格取得支援・手当あり
  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • U・Iターン支援あり
  • 時短勤務制度あり
  • 服装自由

仕事内容

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入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

【保守/保全】
主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門

【施工/管理】
主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門

【システムソリューション】
主に料金収受システムのコンサルティングなどを行なう部門

【開発/販売】
主に料金・経路検索エンジンなど、
長年培ってきた料金収受システムの知識と技術を活かして開発を行なう部門


◆充実したプログラムによる教育◆
未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

応募資格

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■各種資格取得者の方
(工事担任者資格・情報処理技術者資格・電気工事士資格・陸上特殊無線技士資格)

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入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

【保守/保全】
主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門

【施工/管理】
主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門

【システムソリューション】
主に料金収受システムのコンサルティングなどを行なう部門

【開発/販売】
主に料金・経路検索エンジンなど、
長年培ってきた料金収受システムの知識と技術を活かして開発を行なう部門


◆充実したプログラムによる教育◆
未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

応募資格

■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

【歓迎するスキル等】
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■各種資格取得者の方
(工事担任者資格・情報処理技術者資格・電気工事士資格・陸上特殊無線技士資格)

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入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

【保守/保全】
主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門

【施工/管理】
主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門

【システムソリューション】
主に料金収受システムのコンサルティングなどを行なう部門

【開発/販売】
主に料金・経路検索エンジンなど、
長年培ってきた料金収受システムの知識と技術を活かして開発を行なう部門


◆充実したプログラムによる教育◆
未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

応募資格

■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

【歓迎するスキル等】
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■各種資格取得者の方
(工事担任者資格・情報処理技術者資格・電気工事士資格・陸上特殊無線技士資格)

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入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

【保守/保全】
主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門

【施工/管理】
主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門

【システムソリューション】
主に料金収受システムのコンサルティングなどを行なう部門

【開発/販売】
主に料金・経路検索エンジンなど、
長年培ってきた料金収受システムの知識と技術を活かして開発を行なう部門


◆充実したプログラムによる教育◆
未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

応募資格

■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

【歓迎するスキル等】
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■各種資格取得者の方
(工事担任者資格・情報処理技術者資格・電気工事士資格・陸上特殊無線技士資格)

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■料金収受システム
■ETCシステム など

入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

【保守/保全】
主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門

【施工/管理】
主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門

【システムソリューション】
主に料金収受システムのコンサルティングなどを行なう部門

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主に料金・経路検索エンジンなど、
長年培ってきた料金収受システムの知識と技術を活かして開発を行なう部門


◆充実したプログラムによる教育◆
未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

応募資格

■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

【歓迎するスキル等】
■機械・電気電子・情報通信を履修した方
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(工事担任者資格・情報処理技術者資格・電気工事士資格・陸上特殊無線技士資格)

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入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
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【保守/保全】
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未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

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■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

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研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
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技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

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■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

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入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。
その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

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技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

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■普通自動車免許もしくは2017年3月12日以降に免許を取得された方は、準中型運転免許(入社後取得可)
■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

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入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、
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その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。

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未経験スタートの先輩も多く、現場でのOJTと横浜研修所での受講を交互に行なうカリキュラムがしっかり組まれているため、基礎から専門・応用技術まで幅広く身に付けることができます。

また「”人”こそ大切な資源」という考えから技術研修と並行して行動改革研修も受講することになっており、
技術者として、人として成長できる制度・体制づくりにも力を注いでいます。

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■28歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)★第二新卒歓迎

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