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ダイハツディーゼル株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.2
155件
ダイハツディーゼル株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ダイハツディーゼル株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを155件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ダイハツディーゼル株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年11月18日
口コミ投稿日:2023年03月28日
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2022年09月26日
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2022年02月14日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2022年05月30日
回答者: 男性/ 部長/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2021年06月27日
回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理本部 経理課/ 一般社員
3.5
口コミ投稿日:2022年02月21日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
3.3
口コミ投稿日:2022年03月07日
回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年08月19日
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 品質管理部
2.9
口コミ投稿日:2020年09月09日
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 品質管理部
2.9
口コミ投稿日:2021年05月16日
回答者: 男性/ 生産管理/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 生産管理/ なし
3.6
口コミ投稿日:2018年01月16日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年01月16日
口コミ投稿日:2018年01月16日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年01月16日
口コミ投稿日:2021年11月12日
回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年03月19日
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年03月19日
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3.0
愛知県大府市大東町2−75
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部
ダイバーシティ・多様性:製造部にて外国人労働者も多く働いています。特にベトナム人労働...
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2.9
京都府京都市上京区下立売通智恵光院西入下丸屋町503
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 女性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署によるが、風通しはいい方だと思う。組織体制・コミュニケー...
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3.0
愛知県名古屋市中村区名駅南1−23−27新笹島ビル
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 主席/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士助け合う風土があり、風通しは非常によい。ダイバーシテ...
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2.8
神奈川県横浜市西区みなとみらい4−4−2横浜ブルーアベニュー8F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:取り巻く造船不況による財政難が色濃くなってきている。本社の設...
続きを見る
2.6
愛媛県今治市大西町新町甲945
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】基本的に自由に休憩をとって良いため、仕事...
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2.5
愛知県知多市新刀池2−11
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 生産/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造部
企業カルチャー・社風:社員の事を考えてくれる社長だとおもう現場雰囲気は悪くない組織...
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3.2
長崎県西海市大島町1605−1
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:造船メーカーなので男性が多い。外国人は多い方と思う。現場にも...
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2.8
愛知県名古屋市熱田区神宮4−9−21
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士で仕事帰りに飲みに行ったりと、割と社員同士のコミュニ...
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2.8
東京都立川市高松町1−100
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:以前より従業員通しのコミュニケーションが取れてきていると感じ...
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3.3
東京都品川区北品川5−5−15大崎ブライトコア5F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ カスタマーサポート/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:新規性を重んじる風潮があるため社内や業界で目新しい企画は通り...
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ダイハツディーゼル株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 非公表/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組合が強く社員を大事にする風潮がある。
また、何事にも前向きに捉える風潮があるため、社員としては働きやすい。病気になった際のフォローも手厚い(見舞金を組合が集めてくれる)。時々ボウリング大会などが開催される
組織体制・コミュニケーション:
組織間は基本的には大きないざこざもなく、仲がいい。組織間の風通しがよく、仕事がしやすい。