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株式会社カワサキモータースジャパンの社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
11件
株式会社カワサキモータースジャパンの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社カワサキモータースジャパンで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを11件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社カワサキモータースジャパンへの転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
3.0
愛知県刈谷市昭和町1−1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 業務部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 担当
企業カルチャー・社風:出向者が多いので、どうしても親会社の顔色を見る人が多く、失敗...
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4.1
東京都墨田区江東橋1−15−1VORT錦糸町4F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 人事総務部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:この会社は特需といって、突発的に忙しくなる時があるが、その時...
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3.0
東京都世田谷区若林3−15−4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 買取/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ BLP事業/ 一般
企業カルチャー・社風:良く言えば挑戦的、悪く言えば計画性が甘い。例としては以前に店...
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4.0
愛知県名古屋市中川区昭和橋通3−6
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事の効率化や、成功例、逆に失敗例などを社内で共有し成長する...
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3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1−1−32ニューステージ横浜
商社・自転車・輸送機器
回答者: 回答なし/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:外資企業であるためか、外国人の社員、また中途採用が多いため多...
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3.6
埼玉県さいたま市中央区新都心11−2LAタワー10F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員全員が目標に向かって一丸となり協力しています。目標未達成...
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3.1
広島県広島市佐伯区五日市港3−7−11
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:お客様に満足して頂ける商品とサービスの提供を通じ「運ぶ」を支...
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3.1
愛知県名古屋市中村区名駅4−4−10名古屋クロスコートタワー7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 回答なし/ 店頭業務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:支社によって雰囲気は異なるとは思いますが、私が在籍していたと...
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2.8
北海道札幌市白石区南郷通20丁目南2−6
商社・自転車・輸送機器
2.9
東京都港区港南2−15−3品川インターシティC棟13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】長い物には巻かれろの精神がある人は...
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株式会社カワサキモータースジャパンのカテゴリ別口コミ(11件)
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株式会社カワサキモータースジャパンの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
自社製品が好きであれば様々な経験ができ永く続けることができると思う。全国のカワサキ販売網を200名以下の人数で運営しており、ジョブローテーションも3年ほどのスパンで行われる。ただ、本人の意向や適正に関しては、配慮があまりないため、部署異動によるギャップに馴染めない社員も見受けられた。
組織体制・コミュニケーション:
人間関係は作りやすい方だと感じる。30~40代の中間層の人材が非常に少ないため、年齢が離れた方とコミュニケーションが苦手な方はギャップを感じるかもしれない。