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性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 研究開発(設計)/電動パワートレイン開発/PE2 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 研究開発(設計)/電動パワートレイン開発/PE2
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者: 男性/ 研究開発(設計)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電動パワートレイン開発/ PE2

2.8
口コミ投稿日:2022年02月26日
事業の強み:電気自動車は今後需要増加すると考える。事業の弱み:中国、ドイツ、ヨー
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総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
50時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 32万円 80万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 80万円
賞与(年) 150万円

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