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株式会社マツダＥ＆Ｔの入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2025年01月03日

回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2025年01月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:
ペアコーチ制度であったり、入社前に育成に力を入れているなど説明があったが、部署によってまちまちな気がする。
配属された部署によってはペアコーチがあまり教えてくれなかったりすることがあるため、ホントに配属/上司ガチャだと思う

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口コミ投稿日：2024年06月13日

回答者： 男性/ 実研/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ パワートレイン性能開発部

3.8
口コミ投稿日：2024年06月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とのギャップは特にありません。子会社ではあ
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口コミ投稿日：2024年11月08日

回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2024年11月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時と会社の方向性が変わってきている。時代の変
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口コミ投稿日：2022年04月30日

回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ PT設計部

2.9
口コミ投稿日：2022年04月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後のギャップは給料がほとんど上がらないことで
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口コミ投稿日：2022年07月20日

回答者： 男性/ 制御システム設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日：2022年07月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:業務内容自体に、ギャップはあまりなかった印象であ
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口コミ投稿日：2021年12月04日

回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2021年12月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:エンジニアリング会社なので、予想通り専属の派遣会
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口コミ投稿日：2020年10月09日

回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2020年10月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:予想した通り、親会社の下請けエンジニアリング会社
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口コミ投稿日：2020年06月24日

回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日：2020年06月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:設計って想像よりもはるかに難しいということがわか
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口コミ投稿日：2023年07月07日

回答者： 回答なし/ 設計/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2023年07月07日
入社理由:自動車開発に興味があったため。親会社と同じ環境で働くことができると聞い
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口コミ投稿日：2023年11月09日

回答者： 回答なし/ 設計/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2023年11月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事が難しいと感じていたが、慣れれば問題なく仕事
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口コミ投稿日：2022年01月04日

回答者： 男性/ 開発/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2022年01月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:長時間騒音環境で過ごすなど、職場環境は厳しい。想
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