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鶴丸海運株式会社のすべての口コミ

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その他
女性
回答なし
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その他
女性
回答なし
口コミ投稿日:2022年05月23日

回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年05月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:ボーナスだけはよかったです!残業代は次は45時間規制がかかってから、残
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回答者: 男性/ 港湾荷役現場管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

4.7
口コミ投稿日:2022年07月28日
勤務時間・休日休暇:昔に比べると休みやすくなった。多様な働き方支援:リモートワー
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年09月19日
事業の強み:歴史のある会社なので、業界で知名度があり、営業もやりやすい。事業の弱
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年09月20日
成長・キャリア開発:物流のスペシャリストになれる環境が整えられている。また、挙手
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

4.4
口コミ投稿日:2022年08月26日
企業カルチャー・社風:古くからの老舗企業というイメージ。ただし最近社長が変わった
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口コミ投稿日:2022年07月28日

回答者: 男性/ 港湾荷役現場管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

4.7
口コミ投稿日:2022年07月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:人事考課制度が変わった。評価制度:評価制度が大きく変わった。通常の業務
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回答者: 男性/ 運送/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年10月20日
勤務時間・休日休暇:配属先によっては土日出勤あり。会社は基本週休2日制。多様な働
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:総合物流企業であり事業の柱として海上運送事業、港湾運送事業、陸上運
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:新入社員研修にはじまり4年目、7年目などの研修も実施しており、地元の
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年10月01日
福利厚生:住宅補助、通勤手当があります。オフィス環境:全員に携帯、ノートパソコン
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口コミ投稿日:2024年09月16日

回答者: 男性/ デリバリー担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年09月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 5万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 137万円
給与制度:同世代と比べて多い方だと思います。評価制度:頑張りが評価されることは少
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回答者: 男性/ 運送/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年10月20日
福利厚生:しっかりとした規定がある。オフィス環境:綺麗と呼べるのは本社と一部の営
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管理職

3.8
口コミ投稿日:2022年05月21日
女性の働きやすさ:現場がある会社なのでどうしても女性にはハンデが出てくると思いま
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回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 複合物流部/ なし

3.1
口コミ投稿日:2021年01月20日
女性の働きやすさ:ピッキング作業があり、女性社員は働きやすいと思う、また育児休暇
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回答者: 男性/ 港湾荷役現場管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

4.7
口コミ投稿日:2022年07月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:部署にもよるが週休2日制と言いながら土曜、日曜出
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年08月09日
女性の働きやすさ:女性同士の仲は、とても悪いとかんじた。陰で文句の言い合いや足の
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回答者: 男性/ 港湾荷役現場管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

4.7
口コミ投稿日:2022年07月28日
福利厚生:交通費が減らされた。オフィス環
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年07月18日
女性の働きやすさ:最近でこそ、目を向けだしたが、会社のフォローアップが希薄で、配
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回答者: 男性/ 港湾荷役現場管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

4.7
口コミ投稿日:2022年07月28日
事業の強み:新規事業への取り組み、多角化などおそらくこれからどんどん大きくなって
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年05月23日
事業の強み:港湾荷役は守られた業界なので、すぐどうにかなる事業
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年10月01日
女性の働きやすさ:産休からの復職など少しずつ働きやすい環境に
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回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年04月30日
企業カルチャー・社風:上下関係はしっかりしており、昔ながら
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口コミ投稿日:2024年10月01日

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年10月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 4万円 100万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 100万円
評価制度:半年に一度の人事考課制度を元に賞与や昇進・昇格
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年09月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にギャップ
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年10月01日
多様な働き方支援:副業は基本でき
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年05月23日
福利厚生:住宅手当と交通費はあり
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年08月09日
福利厚生:通勤手当ても急に減ら
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回答者: 男性/ ピッキング/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月30日
福利厚生:わかりません。オフィス環境:倉庫なので寒いし
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回答者: 男性/ ピッキング/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月30日
勤務時間・休日休暇:休みはほとんどなか
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