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トヨタ部品北海道共販株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2020年10月11日

回答者： 男性/ 外販営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 販売グループ

2.9
口コミ投稿日：2020年10月11日
企業カルチャー・社風:
非常に活気に満ちた社員とそうではない社員での温度差が多少あるように感じます。

組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミュニケーションは取れている方だと思いますし、上司ともコミュニケーションが取りやすい環境になっているように感じます。ただ、部署間の連携があまりうまくいっていないような印象を受けます。

ダイバーシティ・多様性:
多様性に関しては、あまり感じられません。これらを活かして競争力を高めていける職種ではないというのも要因としてあるのではないかと思います。

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口コミ投稿日：2023年06月25日

回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2023年06月25日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はそこまで多くないと思いますが、風通しは良かっ
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愛知県名古屋市昭和区白金３−４−１３
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:比較的風通しは良く営業所によると思うが和気藹々としてるイメー... 続きを見る
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2.6
愛知県名古屋市南区立脇町４−３
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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3.0
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商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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ま... 続きを見る
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3.2
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4.1
東京都墨田区江東橋１−１５−１ＶＯＲＴ錦糸町４Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 人事総務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:この会社は特需といって、突発的に忙しくなる時があるが、その時... 続きを見る
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株式会社はなまる

3.7
大阪府大阪市住之江区南港北１−１４−１６咲洲庁舎４０Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 自動車を取り扱う職種/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署により異なるのかもしれませんが、私がいる部署は全員が団結... 続きを見る
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株式会社コーエイ

2.5
静岡県浜松市東区和田町８４８
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:昭和の高度成長期を思い起こす、古き良き伝統を重んじている文化... 続きを見る
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中央自動車工業株式会社

3.3
大阪府大阪市北区中之島４−２−３０
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くない。上司による。組織体制・コミュニケーシ... 続きを見る
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明治産業株式会社

3.1
東京都港区赤坂１−１−１２明産溜池ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者： 回答なし/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 国内部
企業カルチャー・社風:比較的おっとりしていて大人しい。長く務めるには良いと思う。組... 続きを見る
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株式会社オートバックスセブン

3.2
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回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】部門ごとの仕切り板はないが、見えない壁があり... 続きを見る
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