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三愛オブリ株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。三愛オブリ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを146件掲載中。エンゲージ会社の評判は、三愛オブリ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月05日

事業の強み:
全国にエネルギーを供給する拠点を有していること。また、羽田空港の給油業務という既得権益を有していること

事業の弱み:
利益の予算到達見込みの作成や確認、予算作成にとてつもない時間を要している。今後、社内システムを一新する動きが見られているが期待はできない。

事業展望:
顧客の高齢化や施設の老朽化から事業閉鎖をされる顧客が後をたたない。エネルギー事業は大きな転換期を迎え今後の先行きが不透明であることに加えて、燃料の消費量減少が懸念されており見通しは暗い。

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年12月22日

事業の強み:新規事業は模索中、既存事業は衰退方向ではある。しかし、インフラのため

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回答者：男性/ 運用保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年08月09日

事業の強み:羽田空港で独占して航空燃料供給施設を運営しているので、概ね安定した事

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回答者：男性/ 航空燃料取扱業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年01月09日

事業の強み:航空燃料取扱業務では大手なので、技術の提供などの強みがある。事業の弱

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回答者：男性/ 運用保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年10月12日

事業の強み:独占的に羽田空港で給油施設があること。事業の弱み:石油需要の低下によ

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年08月11日

事業の強み:羽田空港などで飛行機への燃料供給を行っており、企業としての安定性は高

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回答者：男性/ セールス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年07月28日

事業の強み:羽田空港の給油事業など大きな基盤を持っている。事業の弱み:既存事業へ

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回答者：男性/ 卸売販売部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 石油事業部/ なし

2.4

口コミ投稿日：2020年10月31日

事業の強み:羽田空港の給油サービス。事業の弱み:エネルギーに依存していること。事

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回答者：男性/ 専門職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 給油部/ 平社員

3.6

口コミ投稿日：2023年05月24日

事業の強み:既存事業事業の弱み:エネルギー業界として常に変革を起こさないと時代に

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年06月11日

会社の安定性：業界内ではトップクラスの売り上げ・利益をあげている。特に羽田空港で

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月21日

成長性・将来性：エネルギー関係は色々競合も多く、航空部門以外は成長性を感じなくな

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月21日

成長性・将来性：航空部門は、羽田空港が無くなることはないと思うので、安定してると

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年01月28日

事業の強み:羽田の施設運営や給油事業があるため、事業基盤としては安定していると思

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回答者：男性/ 航空系/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年01月26日

事業の強み:羽田空港の貯油施設の独占化。事業の弱み:決断力の遅さ事業展望:石油業

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回答者：男性/ 航空系/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年09月01日

事業の強み:航空関連については航空燃料基地を新設する模様。しかし、今後の水素エン

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】中途でもすぐに馴染める環境

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【職場での良好な人間関係】おおむね良好です。現在の部署は年齢に関わ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：【経営陣や社長との距離】遠いです。現業職であるため、経営について

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【プライベートでの社員同士の交流】歓送迎会、忘年会、新年会のほかに

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【社内行事について】開催されています。人数は多いと150人くら

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：転職、中途退社が少なく、また中途入社者は辛い環境になる可能性もある

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月16日

成長性・将来性：将来性は非常に厳しい。将来のビジョンが描けないし、ガソリンスタン

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会社名	三愛オブリ株式会社
業界	商社（石油製品）
URL	https://www.san-ai-obbli.com/
所在地	東京都千代田区大手町２−３−２大手町プレイスイーストタワー１０Ｆ

従業員数	366名
連結従業員数	1999名
設立年	1952年
資本金	10127百万円
代表者	隼田洋
決算月	3月
上場年	1961年
平均年収	804万円
平均年齢	43.1歳
※ 一部、四季報データ参照

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