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株式会社トヨタプロダクションエンジニアリングの評判・口コミ
株式会社トヨタプロダクションエンジニアリングの事業展望・強み・弱み

3.3

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株式会社トヨタプロダクションエンジニアリングの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社トヨタプロダクションエンジニアリングで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを143件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社トヨタプロダクションエンジニアリングへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 車両エンジニアリング部/ 主任

3.5

口コミ投稿日：2023年04月09日

事業の強み:
親会社に守られていること。

事業の弱み:
開発力、営業能力、販路拡大が最大の課題。

事業展望:
頭打ちの感が否めない。
開発や海外工場の支援が花開くと良いかもしれない。

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月30日

事業の強み:自社の強みは、どこなのか、ということを明確にしていき、将来の方針を上

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回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2020年07月30日

事業の強み:・業務内容が広範であること。・トヨタと同様に、組織編成が頻繁に行われ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月08日

仕事内容：大きく分けて2つ。??生産準備のデジタル支援(CAE/CADシミュレー

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

新規事業への取り組み：トヨタからの委託業務の範囲は限られているため、その中から新

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

社長の手腕：【良い所】トヨタにてある程度要職を経験してから子会社で経営に携わるの

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】現状の業務に対しての提案はしやすいが

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】創意くふう制度の提案のノルマが必須の

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】管理職はマネジメントとプレーヤーの双方を行う

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

成長性・将来性：トヨタから割り振られる業務を他の連結子会社と取り合う形になり、自

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

会社の安定性：基本的に業務はトヨタから定常的にあり、連結子会社の特性上、外部会社

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

事業での社会貢献：本社地区のボランティア活動に元町地区の社員が事あるごとに借り出

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

事業での社会貢献：本社地区においては地元に寄り添った活動や貢献をしており、社会貢

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

仕事内容：自分達で業務を開拓しなくても大半の仕事は降ってくるので、トヨタ子会社の

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

雇用の安定性：トヨタの景気に左右されるので、トヨタ社員が足りている業務からは外さ

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

成長性・将来性：トヨタの連結子会社なので現状は安定しており、トヨタの成長に沿って

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

雇用の安定性：トヨタの子会社なのでリストラされる可能性は皆無。一般社員は組合に加

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

仕事内容：トヨタからのデジタル面のニーズの仕事が多いので、営業よりも各個人のスキ

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

新規事業への取り組み：トヨタニーズでの新規事業は多いとは言えないが、会社方針とし

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

仕事内容：【個人の裁量】やる気があり建設的なプレゼンテーションが出来れば職位以上

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：親会社がトヨタなので非常に安定している。業績不振によるリストラは一

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2017年08月20日

仕事内容：親会社各部からそれぞれバラバラな仕事がふってくる。ほとんどが３ＤCAD

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2017年08月20日

会社の安定性：トヨタの子会社であり、トヨタグループ内でお金を回すため儲けなくても

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回答者：女性/ 生産技術/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2022年02月20日

事業の強み:本体会社が大きいので、リーマンショック時は残業ゼロのお達しが出たけど

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：トヨタ100%出資の会社でトヨタからの仕事が多く、また信頼も厚いた

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 非正社員

3.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：非常に安定している。財政的にトヨタからの仕事が絶え間なく来て困るこ

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会社名	株式会社トヨタプロダクションエンジニアリング
業界	メーカー（機械）
URL	https://www.tpec.co.jp/
所在地	福岡県宗像市アスティ１−６むなかたリサーチパーク内

従業員数	657名
設立年	1991年
資本金	400百万円
代表者	馬場章友
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ディスコ 3.8 口コミ(588件)
2		株式会社ミスミグループ本社 3.7 口コミ(781件)
3		ダイキン工業株式会社 3.6 口コミ(2232件)
4		株式会社小松製作所 3.6 口コミ(1055件)
5		株式会社クボタ 3.5 口コミ(1256件)

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