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ヤマハモーターエンジニアリング株式会社の口コミ一覧ページです。ヤマハモーターエンジニアリング株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを50件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ヤマハモーターエンジニアリング株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員

3.4

口コミ投稿日：2022年07月08日

事業の強み:
請け負った仕事に柔軟に対応できる。別分野の知見を組み合わせたアウトプットを出すことができる。

事業の弱み:
やりがいが弱い。モチベーションは自己改革や自己満足。他の部署に文句を言われたり急がされたりしながらアウトプットを出さなくてはならないため、モチベーションを失いやすい。部署間での調整や情報交換が希薄。

事業展望:
二輪車、船外機共に内燃機関を商材としており、そのボディとエンジンを収入源としている。そのため、今後どうなるか見当がつかない環境規制の状況によっては仕事がなくなることも起こりうる。電気系統も対応しているが、ボディとエンジンほどではないため、社を支える実力は持てていないと感じる。

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員

3.4

口コミ投稿日：2022年07月08日

勤務時間・休日休暇:勤務と休暇はキッチリ分けている。が、上司になると有給中でも対

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月19日

企業カルチャー・社風:風通しは部署関わらず良い。OJT制度を採用していることもあ

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員

3.4

口コミ投稿日：2022年07月08日

企業カルチャー・社風:仕事はチームで進めるもの。だから報連相は徹底。同僚への相談

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月19日

勤務時間・休日休暇:フレックス制度を採用しており、最近はコアタイムも撤廃された。

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員

3.4

口コミ投稿日：2022年07月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
390万円	24万円	0万円	97万円

年収	390万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	97万円

給与制度:5年おきに昇級試験あり。賞与は年２回。評価制度:他の口コミ通り、フォー

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回答者：男性/ 副主事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年02月28日

福利厚生:ヤマハ発動機の福利厚生の大半が利用できるので悪くはないです。ただし、住

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回答者：男性/ 副主事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年02月28日

企業カルチャー・社風:ゆったりとした雰囲気です。あまりピりついた雰囲気などを感じ

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員

3.4

口コミ投稿日：2022年07月08日

福利厚生:各種手当は手厚く感じた。特に、有給休暇と育休は非常に取りやすい風土。交

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回答者：男性/ 副主事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	32万円	3万円	180万円

年収	600万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	180万円

年収・給与の満足点:年収面では高めなので満足度は高い。評価制度についても自分で目

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回答者：男性/ 副主事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月11日

勤務時間・仕事量:基本的にはホワイト企業なので残業などは少ないイメージ。ただし、

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員

3.4

口コミ投稿日：2022年07月08日

成長・キャリア開発:担当しているものに特化したエンジニアを目指している。そのため

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回答者：男性/ 副主事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月11日

仕事を通して身につくスキル:機械設計から制御設計まで所属する部署によって多様では

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回答者：男性/ 副主事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月11日

働きがいを感じるポイント:どこの技術屋も同じかとは思うが、自分の設計したものが意

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回答者：男性/ 副主事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年02月28日

成長・キャリア開発:特定の分野にとらわれず広く知識を得られれると思います。一方で

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回答者：男性/ 副主事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	32万円	3万円	180万円

年収	600万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	180万円

賞与:5.5〜6.０ヶ月分が支給されたが、年収の大きな所をボーナスに依存するので

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回答者：男性/ 副主事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月11日

働き方の満足点:リモートワークができるのは魅力的。時間休暇も便利でした。働き方の

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月19日

福利厚生:3年目社員までは近隣社員以外は寮生活。寮はヤマハ発動機と共同で使用する

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回答者：男性/ 副主事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月11日

多様な働き方支援:副業は禁止だが　時短勤務やリモートワークの導入などはされている

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回答者：男性/ 副主事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年02月28日

勤務時間・休日休暇:休暇はかなり取りやすいです。多様な働き方支援:リモートワーク

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回答者：男性/ 副主事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	32万円	3万円	180万円

年収	600万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	180万円

評価・昇給制度:年に１回　毎年計画した目標に対する達成度で評価する。昇給は前年の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年04月11日

働きがい：失敗しても挽回する機会を与えてくれて、最後までやり遂げることができる。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年04月11日

多様な働き方支援：ワークライフバランスに真剣に取り組んでいるが、残業の多い社員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年04月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	--万円	--万円	--万円

年収	650万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：目標管理シートを活用して人事評価を行う。そのシートは各個人が作成。見本

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年04月11日

福利厚生：他社にはなさそうな行事として、運動会がある。内容は、ガチのスポーツ大会

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

オフィス環境：約400人いる社員のうち本社に在籍するのは経理、設計、電装制御の2

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

オフィス環境：本社は2002年に移転しており、けっこう綺麗。清掃は毎日業者が入っ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

勤務時間・休日休暇：カレンダーはヤマハ発動機と同じで土日休み、GWとお盆と年末に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年04月11日

新規事業への取り組み：新規事業を、社員に委ねるというパターンが多い。かといって、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

女性の働きやすさ：育休・産休は積極的に取得されている。また、時短勤務者にも理解が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年04月11日

雇用の安定性：ヤマハ発動機グループ企業として、モーターサイクル以外にも、いろんな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年04月11日

勤務時間・休日休暇：週休二日。有給休暇は、2017年は、私は18日取得。休みが取

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回答者：男性/ 副主事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年02月28日

女性の働きやすさ:男性目線なのでわからないですが、働きやすくなるように工夫をしよ

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回答者：男性/ 副主事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年02月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
640万円	36万円	0万円	180万円

年収	640万円
月給（総額）	36万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	180万円

給与制度:残業などもちゃんと出ます。評価制度:評価基準は管理職の判断に任されてい

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
390万円	24万円	0万円	97万円

年収	390万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	97万円

給与制度:昇給、賞与、家賃補助などあり評価制度:昇進は勤務年数に応じて試験が実施

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健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
業界	メーカー（機械）
URL	https://www.yec.co.jp/
所在地	静岡県磐田市西貝塚３６２２−８

従業員数	429名
設立年	1980年
資本金	40百万円
代表者	對野義章
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ディスコ 3.8 口コミ(562件)
2		株式会社ミスミグループ本社 3.7 口コミ(768件)
3		ダイキン工業株式会社 3.6 口コミ(2164件)
4		株式会社小松製作所 3.6 口コミ(1033件)
5		株式会社クボタ 3.5 口コミ(1224件)

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