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回答者別の社員口コミ(ヤマハモーターエンジニアリング株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 機械設計 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 機械設計
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 35万円 6万円 200万円
年収 650万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 200万円

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2018年04月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:目標管理シートを活用して人事評価を行う。そのシートは各個人が作成。見本
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2018年04月11日
福利厚生:他社にはなさそうな行事として、運動会がある。内容は、ガチのスポーツ大会
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2018年04月11日
多様な働き方支援: ワークライフバランスに真剣に取り組んでいるが、残業の多い社員
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2018年04月11日
新規事業への取り組み:新規事業を、社員に委ねるというパターンが多い。かといって、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2018年04月11日
働きがい:失敗しても挽回する機会を与えてくれて、最後までやり遂げることができる。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2018年04月11日
雇用の安定性:ヤマハ発動機グループ企業として、モーターサイクル以外にも、いろんな
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2018年04月11日
勤務時間・休日休暇:週休二日。有給休暇は、2017年は、私は18日取得。休みが取
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2018年04月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:浜松市、磐田市の企業の中では、上の下?中の上?家を建てて、子供を二人。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2018年04月11日
オフィス環境:職場によっても異なるが、机は広め。ディスプレイ二台を置いても余裕が
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