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東海交通機械株式会社のカテゴリ別口コミ（127件）

福利厚生・オフィス環境(24件)企業カルチャー・組織体制(10件)成長・働きがい(17件)事業展望・強み・弱み(12件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(24件)女性の働きやすさ(8件)入社前とのギャップ(8件)年収・給与(24件)

東海交通機械株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
439万円245~920万円32人
[年収算出方法]

（平均年齢29.1歳）

回答者の平均年収439万円
回答者の年収範囲245~920万円
回答者数32人
[年収算出方法]

（平均年齢29.1歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
電気・電子・機械系エンジニア
（電子・回路・機械設計 他）		376万円
（平均年齢25.1歳）
建築・土木系エンジニア
（建築、設計、施工管理 他）		598万円
（平均年齢37.4歳）
運輸・物流・設備系
（ドライバー、警備、清掃 他）		320万円
（平均年齢22.7歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（24件）

東海交通機械株式会社の回答者別口コミ（30件）

  • 現場管理　施工管理 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2025年時点の情報
2.7 最新の回答：2025年01月02日
  • 施工管理 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.0 最新の回答：2024年12月13日
  • 鉄道 メンテナンス 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.0 最新の回答：2024年11月26日
  • 高速鉄道事業部 / 機械メンテナンス 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.4 最新の回答：2024年09月28日
  • 技術係 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.2 最新の回答：2024年08月28日
回答者一覧を見る（30件）

東海交通機械株式会社の職種別口コミ（127件）

企画・事務・管理系（1件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
電気・電子・機械系エンジニア（60件）
（電子・回路・機械設計 他）
建築・土木系エンジニア（38件）
（建築、設計、施工管理 他）
運輸・物流・設備系（24件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（4件）
（公務員、団体職員 他）
すべての口コミを見る（127件）

東海交通機械株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2025年01月02日

回答者： 男性/ 現場管理　施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2025年01月02日
福利厚生:
住宅補助がマックス2.5万支給される。
その他目ぼしい物は無い。
新幹線の利用補助があればいいのだが。

オフィス環境:
各地に事業所や駐在が点在している為、配属次第。

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東海交通機械株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年06月21日

回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 監査部/ 課長

2.0
口コミ投稿日：2024年06月21日
勤務時間・休日休暇:
保全業務担当になると勤務時間外や休日にも呼び出しを受ける。管理職は当たり前のように夜中でも電話がかかってくる。
かなり社員への負担が多いが手当などが少ない。

多様な働き方支援:
タブレット端末を社員へ貸与しているが、自宅や移動中の使用は禁じている。ただフレックスを採用しており、遅めの出勤、早めの退勤についてはかなり自由に行える。

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東海交通機械株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年02月09日

回答者： 男性/ メンバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車両事業部/ 社員

3.8
口コミ投稿日：2024年02月09日
企業カルチャー・社風:
同僚同士は、非常に良い関係を築けているが、上司は出向の人間が殆どであるため意見が通りづらいことも多々ある。

組織体制・コミュニケーション:
組織体制は親会社の存在が大きく、そこに頼りがちな印象。上司も話しやすい人もいれば、そうでない人もいる。
上司の能力の差が激しい。

ダイバーシティ・多様性:
女性の比率は圧倒的に低い

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東海交通機械株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年06月11日

回答者： 男性/ 工事管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2024年06月11日
女性の働きやすさ:
いい意味でも悪い今でも社会のトレンド、情勢に敏感で、女性で入社を希望する方はオススメだと考えます。

休みはとても取りやすい。

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東海交通機械株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年11月26日

回答者： 男性/ 鉄道 メンテナンス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日：2024年11月26日
成長・キャリア開発:
社内にて資格取得手当、資格取得奨励金制度あり。
技術者のスキル向上を図るため教育・研修制度が整っており、常に最新の知識と事技術を持った人材の育成を行うとともに

働きがい:
JR東海の安全輸送に貢献し、日本の大動脈輸送を支える仕事ができるという点で社会に貢献できること。
東海道新幹線、愛知、岐阜、静岡と乗客の皆さんの生活を支える在来線といった車両や機械設備に関わることができ、そういった輸送を支える仕事ができること。
JR東海の車両と機械の分野の現場を支える仕事グループ企業となっているので、JR東海が行う施策の実行役として活躍できる。
開業に向けて準備を行っている国家的プロジェクトであるリニア中央新幹線の関連業務にグループ企業の中でも限られた企業の中で関わることができる。

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東海交通機械株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年06月06日

回答者： 男性/ 生産/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 高速鉄道事業部飛島営業所生産管理課

3.6
口コミ投稿日：2024年06月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:
車両事業部、機械事業部は安定はしているがたくさん新しいことに取り組みたいという方にはあまり向いていない可能性が考えられる。（個人的な意見）

リニア事業に関してはもう出来上がっているものだと思っていたが、内情はまだまだこれからのところもあり、開通するまで携わればやりがいはあると思う。
しかし開通までの道のりが長く、途中仕事に対して気持ちが切れてしまう可能性もあるため、事業部選択は吟味するべき。

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東海交通機械株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年06月21日

回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 監査部/ 課長

2.0
口コミ投稿日：2024年06月21日
事業の強み:
親会社からの工事受注が9割以上なので、親会社が傾かない限り収支が安定する。（コロナの際は多少影響があったが、すでに回復済み）

事業の弱み:
親会社からの工事受注が9割以上のため、営業活動をする必要がない。競合する会社も存在しない。

事業展望:
リニアの開業にかなり影響される。可動柵のように今度伸びていく分野もあれば、券売機や改札機のように縮小していく分野もある。リニア開業に伴い発生する新しい分野へ即時対応できるか求められると思う。

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東海交通機械株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月13日

回答者： 男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日：2024年03月13日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
350万円 0万円 0万円 0万円
年収 350万円
月給（総額） 0万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 0万円
給与制度:
【昇給】
毎年行われており近年は物価上昇に伴い昇給額も増額される傾向にある。
【賞与】
景気に左右される事なく安定支給ベースは確保されている。また、コロナ禍でも落ちる事なく支給され業績が上がれば支給額も上がる。
【各種手当】
各種手当があり、責任に応じて金額も設定されている。しかし、月一回の社員もいれば月数回従事する社員が同金額なのでそこに対する不満の声はあるよう。

評価制度:
高卒の社員にも出世のルートは開かれており、努力次第では管理職に就く事も可能である。

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