エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

東海交通機械株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ メンバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 車両事業部/ 社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月09日
企業カルチャー・社風:
同僚同士は、非常に良い関係を築けているが、上司は出向の人間が殆どであるため意見が通りづらいことも多々ある。

組織体制・コミュニケーション:
組織体制は親会社の存在が大きく、そこに頼りがちな印象。上司も話しやすい人もいれば、そうでない人もいる。
上司の能力の差が激しい。

ダイバーシティ・多様性:
女性の比率は圧倒的に低い

回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年06月11日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあまり無いと思う基本新しいことは嫌いな雰囲気
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年01月09日
組織体制・コミュニケーション:組織間での交流は少なく、部署が違うと社外向けの説明
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 在来線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2024年07月15日
企業カルチャー・社風:JRの子会社なのでJRの真似事が基本になります。組織体制・
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 生産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 高速鉄道事業部飛島営業所生産管理課

3.6
口コミ投稿日:2023年11月27日
企業カルチャー・社風:上司、先輩にもよるが基本的にはやりたいと思ったことは挑戦す
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 機会事業部大阪支店/ なし

3.0
口コミ投稿日:2022年08月30日
企業カルチャー・社風:子会社なのでJR東海に似た少々固い雰囲気あり。組織体制・コ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 建設業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年01月09日
企業カルチャー・社風:可もなく不可もなし組織体制・コミュニケーション:若い層はそ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両整備等/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月23日
組織体制・コミュニケーション:年齢が近い上司が多く話しやすかったりはするが人によ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2024年03月13日
企業カルチャー・社風:近年は、ICTに力を入れており技術開発に資金を積極的に投じ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 主席/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年10月25日
組織体制・コミュニケーション:社員同士助け合う風土があり、風通しは非常によい。ダ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

同じ業界の企業の口コミ

2.6
千葉県千葉市美浜区中瀬1−4
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:やはり、店長がいい雰囲気を作ってくれてる店舗はスタッフ同士の... 続きを見る
3.3
広島県福山市沼隈町常石1083
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多いと思います。優秀な者、能力ある者にはそれ相... 続きを見る
3.5
大阪府大阪市住之江区西住之江2−13−10
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 小売り/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:チャレンジ&スピードで自分次第で色々挑戦が出来てスピード昇格... 続きを見る
3.1
愛媛県今治市小浦町1−4−52
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 課員
企業カルチャー・社風:一族経営であるため、上のひとたちの一存ですべて決まるというこ... 続きを見る
3.9
愛知県西春日井郡豊山町豊場1最終組立工場内
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 女性/ チームアシスタント/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:親会社が大手だが、事務的手続きなど無駄なものが多く、すごく非... 続きを見る
2.6
兵庫県明石市大久保町江井島1388
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 派遣先での製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:営業担当にもよりますが、正直ずっと働くのは難しい気がします。... 続きを見る
3.2
長崎県西海市大島町1605−1
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 施工管理/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄構部
組織体制・コミュニケーション:とにかく昭和。でも造船業という業種にはそれが一番あっていると... 続きを見る
2.8
岐阜県各務原市蘇原興亜町1−1
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの良い、職場であったため働きやすかった。上司や先輩も積... 続きを見る
3.4
大阪府堺市堺区老松町3−77
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔は部署間の風通しも良く、話も通りやすかったですが、今は横の... 続きを見る
2.8
東京都千代田区外神田2−14−5新潟原動機ビル
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】モチベーションを高く持っている人はほ... 続きを見る

東海交通機械株式会社で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。