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東海交通機械株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 監査部/ 課長

2.0
口コミ投稿日:2024年06月21日
事業の強み:
親会社からの工事受注が9割以上なので、親会社が傾かない限り収支が安定する。(コロナの際は多少影響があったが、すでに回復済み)

事業の弱み:
親会社からの工事受注が9割以上のため、営業活動をする必要がない。競合する会社も存在しない。

事業展望:
リニアの開業にかなり影響される。可動柵のように今度伸びていく分野もあれば、券売機や改札機のように縮小していく分野もある。リニア開業に伴い発生する新しい分野へ即時対応できるか求められると思う。

回答者: 男性/ 鉄道 メンテナンス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年11月26日
事業の強み:鉄道車両メンテナンスには専門技術が求められます。長年の経験を持つ技術
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回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年06月11日
事業の強み:リニア関係で事業を拡大しているのが強み。しかし、鉄道を実感は出来ない
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回答者: 男性/ 生産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 高速鉄道事業部飛島営業所生産管理課

3.6
口コミ投稿日:2023年11月27日
事業の強み:リニア中央新幹線に直接携わる業務をしてるので、仕事に関しては無くなる
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年02月26日
事業の強み:鉄道に関連する企業という安定性がいちばんの強み事業の弱み:安定してい
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年07月13日
事業の強み:この会社しか請け負っていない鉄道の仕事が多数あるため基本的に食いっぱ
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 機会事業部大阪支店/ なし

3.0
口コミ投稿日:2022年08月30日
事業の強み:設備維持管理なので安定。事業の弱み:維持管理である故発達が遅い。事業
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年06月11日
事業の強み:この会社にしかできない業務が多々ありほぼ独占状態のため今後もこの体制
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月06日
仕事内容:JR東海の新幹線や在来線のメンテナンス。駅の改札や空調その他の設備の保
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
仕事内容:JR東海の新幹線、在来線のメンテナンスや鉄道施設(駅の改札や空調設備、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
仕事内容:納期などめちゃくちゃな短納期のものは無い。景気の影響を受け難いので仕事
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回答者: 男性/ 主席/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年10月25日
事業の強み:東海道新幹線のメンテンナンスを行っている。事業の弱み:東海旅客鉄道か
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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3.0
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大阪府大阪市鶴見区今津南4−8−10
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