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株式会社オートバックスセブンの入社前とのギャップの口コミページです。株式会社オートバックスセブンで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを444件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社オートバックスセブンへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2025年01月22日

入社理由:
車好きだったことと、カジュアルな社風だったため

入社前に認識しておくべき事:
会社というより社会的なトレンドなので難しいですが、日本における車文化がEV化等によって衰退しているため、また盛り上げられるようにトレンドの先頭を走れるような事業展開が期待されます。

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回答者：男性/ 推進部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車検・サービス推進部

4.0

口コミ投稿日：2024年01月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:現場から本社へ異動する際にPCスキルの不足を感じ

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回答者：女性/ レジ/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年01月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:レジ配属だったので、商品の会計がメインだと思って

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回答者：男性/ 店長・販売・店舗管理/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ ブランド戦略部/ その他

4.1

口コミ投稿日：2024年01月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:最初は雑貨屋と聞いて入社したが、気づいたらしっか

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年12月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:給与制度、個人評価制度が入社後に大幅に変更され入

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回答者：男性/ 店舗統括/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:車に興味のない人達が多くなって来ている現状を把握

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回答者：男性/ 経理・財務部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年08月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:人事制度や給与制度の変更が何度か行われており、入

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回答者：男性/ 販売/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年06月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく自分が動かなければ店舗によってはほぼ回り

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回答者：男性/ IT戦略/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年09月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは

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回答者：男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:本部社員として入社すると、現場の店舗に出向される

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回答者：男性/ 育成出向/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事企画部

3.8

口コミ投稿日：2022年07月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:育成出向後のキャリアステップの不透明さと不信感を

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回答者：女性/ オートバックス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:レジ打ちが想像以上に複雑で難しいと感じたことです

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回答者：男性/ アパレル販売/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年08月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:社会人としての基礎がしっかりしていればそこまでギ

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年02月26日

入社理由:車関連ビジネスで多くの知識と経験を積みたかったから。入社前に認識してお

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年02月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:本社採用でも、数年間の店舗への育成出向がある。会

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回答者：男性/ 販売/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ なし/ なし

3.8

口コミ投稿日：2024年11月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:チャレンジ精神があれば、何でもさせてくれます。周

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ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社

3.0

東京都小平市小川東町３−１−１Ｂ−Ｔｒｉｎｉｔｙビル

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回答者：男性/ あ/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:店舗配属のため当たり外れがある。人数の少ない店舗に配属される... 続きを見る

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株式会社ヨコハマタイヤジャパン

2.9

東京都港区港南２−１５−３品川インターシティＣ棟１３Ｆ

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:休みの日も電話対応が必要で、プライベートで割と拘束される。... 続きを見る

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いすゞ自動車首都圏株式会社

2.7

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回答者：女性/ 自動車を取り扱う職種/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:早々していたよりは電話業務が多いです。受電だけでなく架電もし... 続きを見る

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株式会社トーヨータイヤジャパン

2.5

兵庫県伊丹市藤ノ木２−２−１３

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入社時の期待と入社後のギャップ:事務員で入社しましたがやることが多く1人で営業事務と経理をし... 続きを見る

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株式会社デンソーソリューション

3.0

愛知県刈谷市昭和町１−１

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 主任

入社時の期待と入社後のギャップ:大企業のグループ会社であるため、生産的な業務スタイルかと考え... 続きを見る

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株式会社バイク王＆カンパニー

3.0

東京都世田谷区若林３−１５−４

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 買取・販売/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 副店長・サブリーダー

入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間と給与。ツーシフト制と聞いていたが基本的に通しシフト... 続きを見る

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トヨタモビリティパーツ株式会社

3.1

愛知県名古屋市中村区名駅４−４−１０名古屋クロスコートタワー７Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:ネームバリューが高く売り上げ共に存続危機はほぼない。故に個々... 続きを見る

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アライ電機産業株式会社

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埼玉県和光市白子１−３−４０

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回答者：男性/ 携帯ショップ店員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく覚える事はたくさんあります、しかしある程度覚えると仕... 続きを見る

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会社名	株式会社オートバックスセブン
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	https://www.autobacs.co.jp/
所在地	東京都江東区豊洲５−６−５２ＮＢＦ豊洲キャナルフロント２Ｆ

従業員数	1057名
連結従業員数	4171名
設立年	1947年
資本金	33999百万円
代表者	堀井勇吾
決算月	3月
上場年	1989年
平均年収	737万円
平均年齢	44.6歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社バイク王＆カンパニー 3.0 口コミ(823件)

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