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株式会社商船三井さんふらわあの社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
22件
株式会社商船三井さんふらわあの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社商船三井さんふらわあで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを22件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社商船三井さんふらわあへの転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
3.1
福岡県北九州市若松区本町1−5−11
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任
企業カルチャー・社風:古くからの老舗企業というイメージ。ただし最近社長が変わったこ...
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3.5
東京都千代田区丸の内2丁目3-2郵船ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ オペレーター/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:同業のMOLと比較するとやや挑戦する社風では劣るか。不沈艦の...
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3.4
東京都千代田区内幸町2−1−1飯野ビルディング
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 財務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:自由な気風。風通しはいい。海外駐在経験者も多いので多様な価値...
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3.0
東京都千代田区霞が関3−2−1霞が関コモンゲート西館25F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 課長代理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:古きよき船会社としてのカルチャーが残っている。よい面も悪い面...
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3.0
大阪府大阪市西区北堀江4−17−23
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 現業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 業務課
企業カルチャー・社風:昔ながらの体質だと思います年功序列の色が強く、したがって若手...
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3.4
東京都港区虎ノ門2−1−1商船三井ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
企業カルチャー・社風:人は良いが、カルチャーとしては悪い意味で「古き良き時代」の会...
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2.8
東京都中央区晴海1−8−12晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーZ33F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的には年功序列であり、穏やかな社員が多く感じた。悪い意味...
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3.0
東京都千代田区内幸町2−2−2富国生命ビル3F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:課長以下までの人間関係はよく、上司も話しやすい。営業は基本的...
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3.0
東京都中央区日本橋1−13−1日鉄日本橋ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:飲みニケーションを大切にする人が残っているのが事実。...
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株式会社商船三井さんふらわあのカテゴリ別口コミ(22件)
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株式会社商船三井さんふらわあの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 航海士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
パワハラ等について陸上側から問題解決に動いており、ハラスメント講習など、若手が長く勤められるような職場にしようという気概が伝わってくる。
しかし、そういった雰囲気が強すぎるあまり、ハラスメントで訴えられることを恐れて新人教育が上手く進まないという現状もあると感じる。
組織体制・コミュニケーション:
船という時代に遅れている環境であるため、致し方ないが、白であっても上司が黒といえば黒と言わなければならない。でなければ、やっていけない環境である。