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群馬ダイハツ自動車株式会社の口コミ一覧ページです。群馬ダイハツ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを45件掲載中。エンゲージ会社の評判は、群馬ダイハツ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年11月20日

働きがいを感じるポイント:
月並みですが、お客様と直接関わる仕事なので、お客様から感謝された時がやっぱり嬉しいです。
それから自身の成長を感じられた時。

この仕事が向いていると思う人:
向上心がある人かなと思います。
車好きな人、仕事好きな人、人が好きな人なら特に。

とはいえ、良くも悪くも多少緩い会社風土なので、安定したところで働き続けたい思いがあり、一般的なレベルの人であればそつなくやっていけると思います。

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年11月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
520万円	32万円	3万円	90万円

年収	520万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	90万円

昇給・昇進スピード:基本的には年功序列ではありますが、割合若手が多い会社なので、

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年11月20日

仕事を通して身につくスキル:私は整備士ですが、社内資格制度が充実しているので整備

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年11月20日

仕事の裁量権:仕事ができるようになり上司に信頼してもらえれば、比較的どんな仕事も

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2022年02月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
470万円	29万円	0万円	100万円

年収	470万円
月給（総額）	29万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:労働組合がある為、安定した昇給と賞与があります。定期的に人事制度を見直

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回答者：男性/ 匿名/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年12月29日

入社理由:当時自動車ディーラーで就職を検討しており、そこで給与面と緩さの雰囲気が

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回答者：男性/ 匿名/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年12月29日

働きがいを感じるポイント:私は現在の仕事があまり好きではないのでとくにやり甲斐を

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回答者：男性/ 直販/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年10月31日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは取れない。お客様から連絡が来る事は仕方

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回答者：男性/ 匿名/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年12月29日

仕事を通して身につくスキル:自動車の名義変更等そういった知識や、少しの故障などそ

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回答者：男性/ 匿名/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年12月29日

働き方の満足点:副業等も認めて頂けないので私はあまり満足しているところが無いのが

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回答者：男性/ 匿名/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年12月29日

福利厚生の満足点:普通に務めている分には生活で困る事は無いので福利厚生については

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回答者：男性/ サービススタッフ/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年01月24日

勤務時間・休日休暇:店舗勤務だとやはり土日、祝日の休みは取ってはいけない雰囲気が

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月09日

企業カルチャー・社風:企業カルチャー・社風に関してはとても万座奥のいくもので、満

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年10月02日

福利厚生:退職金と家族手当はあります。オフィス環境:店舗によって広さや新しさがあ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年10月02日

事業の強み:車を扱うメーカーは少ないので優位性は高い。事業の弱み:車離れや免許返

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年10月02日

企業カルチャー・社風:労働組合もあるので全体的には悪くないと思います。組織体制・

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2022年02月01日

成長・キャリア開発:整備作業だけではなく幅広い仕事ができる為、勉強になることが多

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回答者：男性/ 匿名/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年12月29日

成長支援制度:社員教育については研修等が各年数に応じて定期的に行われています。本

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年10月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：毎月の目標台数があまりにも過酷な数字の為、社員一人一人の負担が半端ない

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2016年08月17日

働きがい：提案制度がありますが、採用基準が不透明でかなり強いトップダウンですので

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年10月02日

勤務時間・休日休暇:年間休日は108日程度。ディーラーとしては普通。多様な働き方

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回答者：男性/ 匿名/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年10月08日

勤務時間・休日休暇:周りを気にしなければ休みは比較的取りやすいです。多様な働き方

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：報奨金が少ない。営業マン毎にランク分けされてますが、最低販売台数が決ま

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	0万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	137万円

給与制度:給与水準は非常に高く満足のいく給与がいただけます。評価制度:評価制度が

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年10月02日

成長・キャリア開発:整備士はある程度の年齢になったらほぼ全員が営業や他部署に異動

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回答者：男性/ 直販/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年10月31日

成長・キャリア開発:資格支援などメカニックや営業もある。働きがい:お客様に本当に

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回答者：男性/ 直販/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年10月31日

福利厚生:福利厚生はしっかりしていると思う。オフィス環境:配属先による。新しい建

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2022年02月01日

女性の働きやすさ:女性にとって働きやすいと思います。マタハラのような体質はなく、

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回答者：男性/ 匿名/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年10月08日

福利厚生:通勤距離に応じた通勤費が支給されます。オフィス環境:立地はあまりよくな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年10月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ダイハツはトヨタの完全子会社になったので将来的には安心があると思います

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2016年08月17日

会社の安定性：メーカーの１００％出資会社なので、ダイハツ工業本体が経営危機になら

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回答者：男性/ 直販/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年10月31日

女性の働きやすさ:働き易い所にいれば良いと思うが、全社的には

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年10月02日

女性の働きやすさ:女性は3割程だがほとんどが派遣などの非正

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チーム重視or個人重視】一人一人にランク別の目標があり、評価も目標に

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【個人の裁量について】裁量は小さいです。上司によってですが見積もり一つ

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	群馬ダイハツ自動車株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	https://gunma.dd.daihatsu.co.jp
所在地	群馬県前橋市大渡町２−３−６

従業員数	303名
設立年	1907年
資本金	36百万円
代表者	佐藤順
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2806件)

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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

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回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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