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ネッツトヨタ道都株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
2.6

ネッツトヨタ道都株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ネッツトヨタ道都株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを142件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ネッツトヨタ道都株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年07月19日
口コミ投稿日:2021年09月01日
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2022年11月19日
回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部/ 主任
3.2
口コミ投稿日:2019年09月17日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2019年08月26日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月26日
口コミ投稿日:2019年08月26日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月26日
口コミ投稿日:2023年01月07日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ その他
4.8
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2.9
茨城県水戸市千波町1949−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ メカニック/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:昭和の風習、飲み会、忘年会など酒の席はあり、組合があり休みの...
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2.8
埼玉県さいたま市中央区下落合4−24−15
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:営業部門と整備・サービス部門の関係は、他社に比べれば良好な状...
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2.8
滋賀県草津市野路5−3−30
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:僕が最初に配属された部署は家族的な所でした。営業で大きな営業...
続きを見る
3.3
北海道札幌市東区北25条東1−1−38
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:、組織体制・コミュニケーション:、ダイバーシティ・多様性:男...
続きを見る
3.0
愛知県名古屋市千種区吹上1−4−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 長久手店
組織体制・コミュニケーション:後から入ってきた新人の人たちとあまり仲良くしたがらない雰囲気...
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3.0
神奈川県横浜市神奈川区東神奈川2−47−7
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ テクニカルアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションはその店舗に根付いている雰囲気による。営業...
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3.2
兵庫県神戸市中央区栄町通7−1−3
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】忙しい時は昼食の時間もままならないが、ず...
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3.0
東京都文京区本郷2−13−11
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 回答なし/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:面白い上司が多いです、そもそも部長と直接会話できるチャンスが...
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3.7
埼玉県所沢市坂之下17−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:メンターがそれぞれついているので、定期的に何かあれば上司に相...
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2.9
愛知県名古屋市中区松原1−6−2
流通・小売・自動車・輸送機器
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ネッツトヨタ道都株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
自分のいた店舗では、
挑戦する機会や風通しは良くありません。
年齢層が高く、頭の硬い上司が多かったです。
組織体制・コミュニケーション:
上司とは歳の差がありすぎてかなり話しにくい環境でした。
指示以外の会話はほぼなかったです。