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長野ダイハツ販売株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年12月21日
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会は営業なら自分でやってみようと目標を設定し、挑戦することはできるが、自分が損をするだけなのでやめた方がよい。

組織体制・コミュニケーション:
上司とは話しやすかった。

ダイバーシティ・多様性:
外国籍の整備士を近年は雇い入れている。

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年08月29日
企業カルチャー・社風:挑戦したいならこんな会社入るな風通しはいいのかな〜組織体制
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月25日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあまりというか全く無いです。組織体制・コミュ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年07月25日
企業カルチャー・社風:上下関係はそこまで厳しくはない。風通しはか
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回答者: 女性/ なし/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

2.6
口コミ投稿日:2022年03月30日
組織体制・コミュニケーション:自分の上司が誰かによってモチベーションが大きく変わ
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2.9
神奈川県横浜市西区花咲町6−139
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.7
千葉県千葉市中央区都町3−2−2
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ カスタマースタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:店舗によって違いますが、和気あいあいと楽しくやっている店舗も... 続きを見る
3.1
福岡県福岡市博多区中洲5−6−24第6ガーデンビル6F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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3.1
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流通・小売・自動車・輸送機器
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2.9
東京都中央区京橋3丁目1-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:すごく細かいルールや守り事が多すぎる。組織体制・コミュニケー... 続きを見る
3.4
千葉県船橋市葛飾町2丁目380-5第2ヤマゲンビル 5F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:まず1つにコミュニケーションとしてLINEの使用しております... 続きを見る
3.1
大阪府堺市西区浜寺諏訪森町西1−7
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士も仲が良く上司も優しく接してくれとってもいい会社だっ... 続きを見る
3.0
東京都文京区本郷2−13−11
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:成績がいいと好かれる。組織体制・コミュニケーション:殺伐とし... 続きを見る
3.2
東京都渋谷区笹塚1−48−3笹塚太陽ビル4F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】営業フロアで電話している時に管理部のひとの笑... 続きを見る
3.1
愛知県岡崎市大平町字才勝8−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:IT化等の流行には乗らない。慎重に検討を重ね必要と判断した時... 続きを見る

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