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東亜工業株式会社のすべての口コミ

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女性

回答者: 男性/ 自動車部品(ボディー部品)製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車事業部生産部/ 班長

3.7
口コミ投稿日:2023年06月04日
勤務時間・休日休暇:
部署ごとで差がある忙しい時は75時間くらい残業することもある。
休日出勤は生産部の場合月に1、2回ある。
技術の人たちはほぼ毎週土曜・日曜出勤をして平日に代休を取っている。
有給休暇は年に5回は必ず取らなくてはいけないのでそこは徹底しているが、消化率は良くないと感じる。

多様な働き方支援:
リモートワークをしている部署はないと思われる。
副業は禁止されている。

回答者: 回答なし/ 社内SE/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年11月21日
福利厚生:特定のメーカーの住宅購入や自動車購入については、ていきんりで貸付制度が
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回答者: 男性/ 機械オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年07月04日
成長・キャリア開発:資格取得手当はない。また、資格取得に対してフォローなどは無い
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口コミ投稿日:2022年11月12日

回答者: 男性/ 設備保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年11月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 46万円 0万円 187万円
年収 750万円
月給(総額) 46万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 187万円
給与制度:交代勤務でないと世間一般的な給与はもらえないので、平常勤務で家族がいる
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回答者: 男性/ 工場/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年06月27日
福利厚生:イオンシネマで使えるチケットが800円くらいで買えるのでそれはいいと思
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年11月01日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は実働8時間で一般的な企業と変わらないイメージ。また
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口コミ投稿日:2023年06月04日

回答者: 男性/ 自動車部品(ボディー部品)製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車事業部生産部/ 班長

3.7
口コミ投稿日:2023年06月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 40万円 6万円 120万円
年収 600万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 120万円
給与制度:昇給は年一回(4月)賞与・・・コロナ禍は4.0~5.0ヵ月コロナ前5.
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回答者: 男性/ 工場/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年06月27日
勤務時間・休日休暇:いそがしい部署は休日出勤が多い、部署の中でも忙しい人と忙しく
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回答者: 男性/ 自動車部品(ボディー部品)製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車事業部生産部/ 班長

3.7
口コミ投稿日:2023年06月04日
成長・キャリア開発:研修は社内でもいろいろ行っている。ただラインを離れた監督者に
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回答者: 回答なし/ 社内SE/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年11月21日
勤務時間・休日休暇:部署により残業時間の差が激しい。技術部門は意外と休日出勤は多
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口コミ投稿日:2021年08月08日

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:他社と比較したことがないのではっきりとはわかりませんが、昇給に関しては
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年08月08日
福利厚生:退職金制度あり、住宅利子補給制度もあります。また自動車部品を作っている
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回答者: 男性/ 現場作業者/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2020年08月08日
成長・キャリア開発:研修は様々あるが、工場の現場に配属されると生産優先になるため
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口コミ投稿日:2020年06月28日

回答者: 男性/ 技能工/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 生産部/ 主任

3.0
口コミ投稿日:2020年06月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 40万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 40万円
給与制度:昇給は毎年3000円から4000円程度、賞与は毎年5か月ぐらいはもらえ
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回答者: 男性/ 開発業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産技術部

3.7
口コミ投稿日:2020年06月03日
企業カルチャー・社風:特にありません。組織体制・コミュニケーション:コミュニケー
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回答者: 男性/ 機械オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年07月04日
勤務時間・休日休暇:部署によって違うが生産部では毎日3〜4時間残業+月2回休出出
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回答者: 男性/ 開発業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産技術部

3.7
口コミ投稿日:2020年06月03日
勤務時間・休日休暇:勤務時間については36協定があるため残業及び祝日出勤などにつ
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回答者: 回答なし/ 社内SE/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年11月21日
事業の強み:ボディやサスペンションの企画・開発力は顧客からの信頼は一定程度はある
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回答者: 男性/ 機械オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年07月04日
企業カルチャー・社風:見栄えだけの会社というイメージ。こういうことをやりたいとい
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2016年02月28日
教育・研修:トヨタ生産方式の研修があり、数ヶ月に渡って行われる。 他の部署、事業部
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:自動車部品/住宅部品を製造しており、会社としては安定していた。赤字
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回答者: 男性/ 自動車部品(ボディー部品)製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車事業部生産部/ 班長

3.7
口コミ投稿日:2023年06月04日
福利厚生:福利厚生は整っていると思われる。住宅補助はない。退職金はある。通勤手当
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回答者: 男性/ 技能工/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 生産部/ 主任

3.0
口コミ投稿日:2020年06月28日
福利厚生:退職金はでます。新型コロナウイルスの影響で4月がほとんど休みになりまし
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回答者: 男性/ 自動車部品(ボディー部品)製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車事業部生産部/ 班長

3.7
口コミ投稿日:2023年06月04日
女性の働きやすさ:女性は生産現場にはほとんどいない。生産現場で女性は働きづらいと
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回答者: 男性/ 技能工/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 生産部/ 主任

3.0
口コミ投稿日:2020年06月28日
成長・キャリア開発:ラインの単純作業なのでスキルなどはつかないかもしれませんがか
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:現場のオペレータだったので、開発部門や間接部門の状況はわからないが
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回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 監督者

2.8
口コミ投稿日:2024年09月18日
勤務時間・休日休暇:残業時間については忙しい部署になった場合月平均50〜60時間
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年09月14日
働きがい:毎日忙しくやりがいがあるようなないような、、、、、技術者は仕事になみが
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年09月14日
勤務時間・休日休暇:休日出勤もあるが、大型連休もあるので休みは多い方だと思う。 祝
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2016年02月28日
福利厚生:保養所が完備されていたり、ディズニーの優待割引があったりするので、家族
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回答者: 男性/ 技能工/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 生産部/ 主任

3.0
口コミ投稿日:2020年06月28日
勤務時間・休日休暇:残業は多いがその分稼げる 休日出勤は今まで月に1度ほどあった
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回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 監督者

2.8
口コミ投稿日:2024年09月18日
女性の働きやすさ:比率でいえば7:3ぐらいのイメージとなっている。女性は現場に出
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回答者: 男性/ 営業技術1課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車事業部/ なし

4.6
口コミ投稿日:2022年05月15日
事業の強み:自動車の骨格部品の製造をおこなっており、電気自動車に変化を遂げていく
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回答者: 男性/ 機械オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年07月04日
事業の強み:新しい機械を多くいれているが人がいない状況で入れている。その為、今働
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回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 監督者

2.8
口コミ投稿日:2024年09月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前には忙しい部署に配属と言われていたが入社し
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