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ネッツトヨタ札幌株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
雇用の安定性:トヨタなので、やはり安定はしていると思います。万が一倒産があっても
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】営業を経験するために入社しました。【入社後の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【新しいことにチャレンジしやすい環境か】仕事の仕方についてはチャレンジ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年11月18日
福利厚生:上部組織を含めたしっかりと組織化された労組があるので、福利厚生は比較的
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
女性の活躍・女性管理職:女性自体が事務員がほとんどなので、営業マンとしてとってな
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
企業文化・社風・組織体制:年齢給なので自動的にある一定までは役職にはつけるから売
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年02月13日
福利厚生:ガソリン代は浮くが、家賃補助が全く出ないので、一人暮らしには厳しい環境
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年07月26日
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは取れていると思います
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
雇用の安定性:自主的に辞める人がかなり多い。販売商品を営業スタッフが自分で買わざ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
勤務時間・休日休暇:休みは最近かなり増えてきています。盆正月、ゴールデンウィーク
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
オフィス環境:ボーナス3回あり、平均より年収は多いと思います。研修なども充実して
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収から見ればいい方だと思います。営業職は車の維持費やガソリン代の支給
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
働きがい:営業は数字が全てなので、責任台数を超えるとやりがいと共にお財布と精神が
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【一番つらかったこと】上司とのコミュニケーション。 与えられた仕事以
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
勤務時間・休日休暇:当時はみなし残業で1日12時間以上の勤務が当たり前でしたが、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【アイデア実現までのスピード感】会社内(設備など)により遅いか早いかが
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
勤務時間・休日休暇:交代休でも書類仕事の為出社してくる営業も多いです。上も個人が
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
福利厚生:福利厚生はしっかりとしていました。労組もしっかりと機能し、労使関係も悪
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年03月30日
成長・キャリア開発:各種資格取得にかかる費用は全額支給してい
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年03月30日
女性の働きやすさ:女性の管理職登用は私が在籍していた期間はあ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2021年12月10日
女性の働きやすさ:女性の管理職もいるし、最近は営業実績の良
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 係長

2.8
口コミ投稿日:2020年06月01日
女性の働きやすさ:産休制度もあり、実際に産休制度を利用し復帰した社員もいる。セク
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年11月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 35万円 1万円 80万円
年収 500万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 80万円
給与制度:実績に応じた手当てが大きく、売れば売る程、給与に
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
雇用の安定性:高い給与で毎年の新卒者は潤沢でしたが、一年継続率が3割程度でした。
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
勤務時間・休日休暇:ディーラーは休めないイメージがありますがうちは盆正月、ゴール
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
仕事内容:平日は基本的に外回りや、点検誘致。土日は平日に呼び込んだお客さんとの商
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 係長

2.8
口コミ投稿日:2020年06月01日
福利厚生:退職金は民間としては支給額は良いと思う。オフィス環境:新しいお店は快適
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年02月13日
働きがい:やはり新車の契約時は働きがいを感じた。それ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2019年10月10日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】上はお客様の為と話してるが、上
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
女性の働きやすさ:事務職の女性スタッフは働きやすいと思うが5年以上働いている営業
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
雇用の安定性:最近は安定してきていると思います。安定した人材確保を目指し社風も改
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回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年03月07日
女性の働きやすさ:わかりませんが男女の比率は、男9
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 係長

2.8
口コミ投稿日:2020年06月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:休日取得や残業時間は、明らかに入社案内と違う。若
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
仕事内容:事務職以外はお客様によって時間指定があり定時とはいかないことがあります
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
女性の働きやすさ:あまり詳しくないですが、普通だと思います、結婚してたら働かれて
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