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ネッツトヨタ福岡株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2023年10月08日

回答者： 男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2023年10月08日
組織体制・コミュニケーション:比較的上司や社内での交流は多く話しやすい雰囲気です
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口コミ投稿日：2018年10月25日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】現状として管理職(店長、副店
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トヨタモビリティ新大阪株式会社

3.1
大阪府大阪市淀川区東三国３−１０−２１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:上からのトップダウンなので不満や意見があれば相談してとか言わ... 続きを見る
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株式会社グッドスピード

2.9
愛知県名古屋市東区泉２−２８−２３高岳ＫＡＮＡＭＥビル８Ｆ
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 経理/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良く言えば風通しが良いといえますが、悪く言えば幹部社員からの... 続きを見る
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日産プリンス神奈川販売株式会社

3.0
神奈川県横浜市神奈川区東神奈川２−４７−７
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業部
企業カルチャー・社風:日産の孫会社だったかと思います。役員クラスは、日産自動車の出... 続きを見る
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九州三菱自動車販売株式会社

2.6
福岡県福岡市中央区薬院３−２−２３
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ カーディーラー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:昔に比べるとフランクな感じになってきた。ダイバーシティ・多様... 続きを見る
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株式会社ケーユーホールディングス

2.8
東京都町田市鶴間３−１５−９
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系の人間が大半を占めている。飲み会は、どんちゃん騒ぎ、... 続きを見る
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株式会社アップガレージ

3.1
神奈川県横浜市青葉区榎が丘７−２２
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:シフト制で休日数に欠ける為、社内イベントも一応任意参加なので... 続きを見る
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株式会社ファブリカコミュニケーションズ

3.6
愛知県名古屋市中区錦３−５−３０三晃錦ビル８Ｆ
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 支店長代理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:新サービスは積極的に行う傾向です。その分現場は振り回されます... 続きを見る
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株式会社カーチス

2.7
東京都千代田区紀尾井町４−１新紀尾井町ビル２Ｆ
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:同僚との交流は頻繁にあったが、上司とは業務以外の話をしなかっ... 続きを見る
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株式会社リバティ

3.2
京都府久世郡久御山町森大内３３３
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:典型的なトップダウン。一族経営組織体制・コミュニケーション:... 続きを見る
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株式会社アイエー

2.8
神奈川県横浜市戸塚区品濃町５４５−３
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ ピット/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:閑散期などは比較的色々と教えて貰える傾向ではある。意見も前向... 続きを見る
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ネッツトヨタ福岡株式会社のカテゴリ別口コミ（16件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(3件)事業展望・強み・弱み(4件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(4件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)
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