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福岡スバル株式会社の入社前とのギャップ
3.1
169件
福岡スバル株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。福岡スバル株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを169件掲載中。エンゲージ会社の評判は、福岡スバル株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2021年12月09日
口コミ投稿日:2021年05月26日
回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 福重店
2.7
口コミ投稿日:2020年06月26日
回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 福重店
2.7
口コミ投稿日:2021年05月01日
回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2020年04月16日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年04月16日
口コミ投稿日:2018年07月20日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
口コミ投稿日:2023年12月27日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
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3.2
愛知県名古屋市中区新栄町1丁目1明治安田生命名古屋ビル 14F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:まず定時で上がれないのは大前提。確実に非効率な仕事ばかりでし...
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3.9
東京都渋谷区幡ヶ谷2-21-4
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 商品課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:残業がないとか、有給が取れるとか話半分でしたが、本当でした。...
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2.7
愛知県名古屋市中区栄5−13−21パネ協名古屋センタービル4F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:企業としての成長が目覚ましく、人事担当も明るい方でしたが、入...
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3.0
大阪府大阪市西区南堀江3−14−22
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:今は電子制御ばっかりで機械よりコンピューターに強い人の方が有...
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2.9
東京都目黒区鷹番1−4−7
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は通勤使用車に制限がないと説明を受けていたにもかかわら...
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3.1
北海道札幌市豊平区美園3条6−3−10
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:有給が定期的にもらえるが、有給の使い方が毎月一回は使わないと...
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3.0
福岡県福岡市中央区長浜2−1−5
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:営業なのでとにかく数字が全て。お客様との繋がりやコミュニケー...
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2.7
大阪府大阪市福島区福島1−4−26
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ディーラーの営業職のイメージは「インセンティブ」があるイメー...
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3.4
福岡県福岡市博多区博多駅前1−11−4中尾ビル4F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託/ 菓子の行商/ 総合職
入社時の期待と入社後のギャップ:このフリップカンパニーのギャップは求人に輸入商社と書いてあっ...
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3.0
東京都港区芝浦4−8−3
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 受付/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:新規のお客様よりは、既存のお客様に代替を提案するのが主な営業...
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福岡スバル株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
販売車種は昔と違い普通車がおおくなった。価格帯も上がり、お客様も商品、サービスともに、高いレベルのものを求めている。それに対応する必要がある。しかし仕事は多く、とても忙しいので、スタッフのレベルは高いものを求める。