Item: ダンロップタイヤ北海道株式会社
Rating: 1.8
Author: 男性 / サービスセンター / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / アルバイト・パート

3.2

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年収・給与12件
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回答者：回答なし/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月03日

企業カルチャー・社風:
非常に体育会系。目を付けられると、大人しいキャラクターでは職場に居続けることはとても難しい。
飲み会も多く、若手には未だに一気飲みなどをさせていた。

組織体制・コミュニケーション:
拠点や上長によってかなり異なる。

ダイバーシティ・多様性:
女性の営業職の人数を増やそうとしている

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業理念の浸透：簡単に変えるものではないが、時代は変わってきているので、いまどき

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業理念の浸透：住友グループ創業からの精神はグループ全体に浸透している。特に北海

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】若々しい反面、幼い面が見られる。上下関

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】同じ役職でありながら、職種により仕

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】本社、拠点では全く違う。拠点長によ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】比較的自由に取れます。好きな時間に

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】親会社がしっかりしているので

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】拠点長により職場の雰囲気は全く違いがあ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：新しい事へチャレンジ、取り入れる反面、古くからの定例書

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：新しい事へは柔軟に対応している。全体的に若々しいので、

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回答者：男性/ サービスセンター/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

1.8

口コミ投稿日：2021年08月05日

企業カルチャー・社風:売り上げ第一主義、売り上げのためならなんでもやる。組織体制

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2.7

埼玉県新座市野火止４−７−４１

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:お客様からの声や、実績をかなり重視してます。実績が悪いとやは... 続きを見る

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九州スズキ販売株式会社

3.1

福岡県福岡市博多区榎田１−１−４

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:未だにどこか古臭い、体育会系の兆しがある。組織体制・コミュニ... 続きを見る

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2.8

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オートグラス株式会社

4.1

東京都墨田区江東橋１−１５−１ＶＯＲＴ錦糸町４Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】時々外出することもあるので、ついでに私用... 続きを見る

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株式会社オートバックスセブン

3.2

東京都江東区豊洲５−６−５２ＮＢＦ豊洲キャナルフロント２Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 育成出向/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事企画部

企業カルチャー・社風:本部は良いと思うが、育成出向期間の配属先により分かれると思う... 続きを見る

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株式会社はなまる

3.7

大阪府大阪市住之江区南港北１−１４−１６咲洲庁舎４０Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:トップダウンの社風。ただし、トップダウンの途中の中間管理職が... 続きを見る

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中央自動車工業株式会社

3.3

大阪府大阪市北区中之島４−２−３０

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くない。上司による。組織体制・コミュニケーシ... 続きを見る

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エフイートレード株式会社

3.6

神奈川県藤沢市弥勒寺７５−１

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 退職済み/ 非正社員

企業理念の浸透:カー用品業界で確固たるポジションを築いており、安定していると... 続きを見る

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イスコジャパン株式会社

2.5

愛知県名古屋市昭和区白金３−４−１３

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:社員はとてもいい人が多いと思います。人がいいぶん会社がもった... 続きを見る

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会社名	ダンロップタイヤ北海道株式会社
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	https://dunlop-hokkaido.recruitment-info.jp/
所在地	北海道札幌市白石区南郷通２０丁目南２−６

従業員数	230名
設立年	1963年
資本金	90百万円
代表者	稲井利行
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

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