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朝日自動車株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年09月21日
勤務時間・休日休暇:
休暇はとりやすい。勤務時間は 9時から18時迄でした。休憩が1時間あり、10時と15時と各15分休憩がありました。
残業はありませんでした。
休みは、重ならなければ自由に設定できました。連休もできるし、ただ、サービス業なので、土日祝日は会社が空いており順番での勤務でした。

多様な働き方支援:
できない。

回答者: 男性/ 朝日自動車/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ロードサービス/ グループリーダー

4.8
口コミ投稿日:2022年06月14日
勤務時間・休日休暇:シフト制でしっかりしてます。多様な働き方支援:働き方改革で有
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年10月13日
勤務時間・休日休暇:勤務時間があり得ない。ほんとに安月給。ここで働くのはおすすめ
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
勤務時間・休日休暇:休暇に関しては、部署内にての話し合いでシフトを決めて休みとる
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月09日
勤務時間・休日休暇:仕事量が多い割には残業代の支給は殆どなく、休日出勤もあるが、
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3.0
東京都文京区本郷2−13−11
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 販売課/ 販売課長
勤務時間・休日休暇:サービス業ですので長時間労働になりがち。ここ数年は改善傾向に... 続きを見る
3.1
東京都豊島区東池袋1−27−8池袋原ビル5F
流通・小売・自動車・輸送機器
3.0
長野県長野市南長野南石堂町1326−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休日は年間125以上ありますので、休みは多い方かと思います。... 続きを見る
2.9
宮城県仙台市宮城野区日の出町1−5−26
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:水曜定休と第1、第2、第3火曜日が休みなのでほとんど週休2日... 続きを見る
3.1
愛知県名古屋市瑞穂区堀田通4−4
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:ここ最近では社内全体で残業時間はかなり減ったと思われる。現在... 続きを見る
2.9
愛知県名古屋市瑞穂区二野町3−18
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:自由に取れる休みはありますが、スタッフが不足している店舗では... 続きを見る
3.1
埼玉県和光市下新倉5丁目11-1ライダーズスタンド和光2りんかん 2F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
多様な働き方支援:個人個人の目指す内容が違い、自分が進めたい方向の職種を聞き出... 続きを見る
3.7
東京都港区芝浦1−6−38
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】週末イベントや外部展示イベントなど、力が入... 続きを見る
2.6
鹿児島県鹿児島市宇宿3−40−8
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・仕事量:仕事量は適正、自分に負荷をかけるかはある程度裁量次第。48年... 続きを見る
2.8
栃木県宇都宮市不動前5−1−26
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休みは平日、長期連休は取れるが年末年始、ゴールデンウィーク、... 続きを見る

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