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トヨタカローラ福岡株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
中途入社

回答者: 回答なし/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年08月02日
事業の強み:
やってることがとにかく面白い。他の同業会社では経験できないことができる。

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年09月09日
事業の強み:車の販売と一見関係ないような取り組みに力を入れている。他者との差別化
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年06月12日
事業の強み:昭和グループという大きな基盤の元に働くことが出来る事業展望:トヨタ車
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス部

3.8
口コミ投稿日:2021年07月04日
事業の強み:手に職が着く。事業の弱み:ノルマがめんどくさい。事業
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回答者: 男性/ 営業スタッフ/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年02月21日
事業展望:他のトヨタディーラーとの垣根も無くなり、他社との差別化をいかにして打ち
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年07月09日
事業の強み:大企業の看板。誰が見ても信頼できる会社。潰れる心配は少ないのでは。事
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月07日
事業での社会貢献:特に感じた事はありません。車とそれを製造するメーカーが優れてい
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3.1
愛知県名古屋市北区落合町233
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:連日人手不足に悩んでいます新人もチラホラやめて行き十数年目の... 続きを見る
3.6
京都府京都市伏見区下鳥羽広長町217
流通・小売・自動車・輸送機器
2.7
東京都品川区西五反田4−32−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:整備士は、春はスタッドレスからノーマルタイヤへ秋はノーマルタ... 続きを見る
2.9
東京都江東区青海2−2−15
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:メーカー直系のディーラーなので会社は安定している。
収益性が...
続きを見る
3.2
茨城県水戸市千波町2770−74
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:既存客に対して強い。事業の弱み:雑務が非常に多い。... 続きを見る
3.0
大阪府堺市北区長曽根町3083−10
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:中途入社でも関係なく活躍できる。特に自分の意見を発信できる人... 続きを見る
2.6
北海道札幌市東区東苗穂5条2−5−19
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:中途採用でも、頑張り次第で上へ行ける、男性営業マンには夢のあ... 続きを見る
2.9
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1−7−5ソニックシティビル31F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:土日に来店が集中するため土日と平日の忙しさが全然違う。事務処... 続きを見る
3.0
神奈川県横浜市中区長者町9−176
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:3年目程度のスタッフは、ノルマや、歩合給の賃金の不安定さを受... 続きを見る
2.9
愛知県名古屋市南区塩屋町5−1−3
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:ルート営業に近い仕事。引き合いがあれば顧客へ伺い仕様確認、金... 続きを見る

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