エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

株式会社日立ニコトランスミッションの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
418万円190~850万円13

(平均年齢29.9歳)

回答者の平均年収418万円
回答者の年収範囲190~850万円
回答者数13

(平均年齢29.9歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
347万円
(平均年齢27.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
360万円
(平均年齢28.0歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
463万円
(平均年齢31.8歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
330万円
(平均年齢26.0歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(12件)
すべての口コミを見る(68件)

株式会社日立ニコトランスミッションの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年04月03日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年04月03日
福利厚生:
寮制度、家賃手当などは本当にいい方ですが、寮にすると選択権がほぼなくな短所があります。

オフィス環境:
駅からは遠くありませんが、少し都会からは離れている感じです。建物は少し古いほうです。

株式会社日立ニコトランスミッションの働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月29日

回答者: 男性/ 組立/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 製造 組立

2.4
口コミ投稿日:2023年08月29日
勤務時間・休日休暇:
残業、休日出勤をいっぱいさせてくれる!
仕事がなくても会社にさえくれば残業代をくれるいい会社!

多様な働き方支援:
男性でも育児休暇を所得する人が増えている。
又、男性で短時間勤務で育児と仕事の両立している人もいる。

株式会社日立ニコトランスミッションの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月15日

回答者: 男性/ 設計職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年04月15日
企業カルチャー・社風:
国内に明確な競合他社がないせいか、競争力や開発力に貪欲とは感じられない。又、昔のやり方を刷新する能力にも乏しい。

組織体制・コミュニケーション:
同部門内での情報共有や仕事の適切な割り振り、案件に対する人材の適材適所な配置がうまくいってないと思われる。
他部門とのコミュニケーションは個人間では問題ないが、組織間となるとトラブルに対する責任の所在が曖昧になる等、うまくいっていない気がした。

株式会社日立ニコトランスミッションの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年09月30日

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2024年09月30日
女性の働きやすさ:
女性は働きやすい環境(男がチヤホヤしてくれたら)

株式会社日立ニコトランスミッションの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年05月10日

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年05月10日
成長・キャリア開発:
資格は、業務に関して必要なものは取らせてもらえる。
現在の新入社員の研修などは、コロナ禍もあり、少なくなっているようで、会社のマナーやルールをまだ理解出来ていない人が多いように感じる。

働きがい:
製造部門でも、加工部門は出張等がない。
それより後の工程に配属されれば、出張などがあり、工場の外を学ぶことが出来る。
実際に顧客のところで作業したりするのと、工場内で作業するのでは、緊張感や責任感がまるで違う。

株式会社日立ニコトランスミッションの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年11月29日

回答者: 男性/ 設計職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年11月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社時に期待していたことは覚えていません。
ただ、退職までに思ったことは「大企業が親会社=安心できる職場環境、ではない」「技術教育や組織力は意識して維持することが大事」ということです。

株式会社日立ニコトランスミッションの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年11月29日

回答者: 男性/ 設計職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年11月29日
事業の強み:
ニッチ産業であり、国内では同業他社が少ない。

事業の弱み:
強みが足かせにもなっていること。
具体的には、明確なライバルがいない為に競争心が生まれにくいこと、社外に類似技術が少なく地道に技術を維持する必要があること。

事業展望:
国内かつ既存技術で対応できる案件はまだ安泰と思われます。
しかし、国内で進みつつある鉄道車両の脱変速機(ハイブリッド車等)化への対応、国外での海外メーカーとの競合の対応に本腰を入れなければならない時期に来ていると思われます。

株式会社日立ニコトランスミッションの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年04月03日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年04月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 35万円 7万円 150万円
年収 400万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 150万円
給与制度:
基本給は少ない方ですが、賞与はいい方なので平均的には普通だと思います。

評価制度:
私が見るには上には上がりにくい構想なような気がします。主任クラスがほぼ課長レベルの仕事をしている感じで、