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埼玉トヨペット株式会社の口コミ一覧ページです。埼玉トヨペット株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを253件掲載中。エンゲージ会社の評判は、埼玉トヨペット株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年02月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	0万円	0万円	0万円

年収	500万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:売れば売るだけ給料に直結しますので、売り上げが必要となります。また保険

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

仕事内容：新車のグレードや新技術については細かい解説があるので、友人などにも細か

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回答者：男性/ 個人営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年10月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	0万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	137万円

給与制度:当時働いていた時は売れてなくてもそこそこのマージンとボーナスが貰えてい

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月15日

勤務時間・休日休暇：支店や上司によっても違いますが、スポーツをやっている方が多い

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

仕事内容：他部署との関わりはほとんどないと思います。同じお店の営業やメカニック、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：上司の評価で決まるので自分で思っている以上に高かったり低かったりと不安

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月15日

仕事内容：コンピュータで管理されているので、スケジュールが先の方までびっしり詰め

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：残業なしだと手取りで14万円でした。ボーナスは年3回くらいあって36、

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年08月11日

勤務時間・休日休暇:基本週2の休みではあるが、営業はお客様相手の仕事。平日に休み

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2020年12月10日

勤務時間・休日休暇:整備時代は毎日2時間ほどの残業で休日はしっかり休める。営業時

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】現場にいると車検や点検しかやらせてもらえなか

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月12日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】お客様に合わせて昼休みが潰れること

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月19日

成長・キャリア開発:メカニックから営業に転向したり、営業から携帯電話部門に行く方

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年03月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:年功序列であり、年齢給、資格等のクラス分類が明確に設定されている手当に

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年03月29日

福利厚生:一般的内容は完備されている。営業職であれば自身の車を営業車として準社用

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年08月11日

企業カルチャー・社風:トヨタブランドに憧れ入社したものの全く挑戦するような社風で

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年07月15日

成長・キャリア開発:本社研修は年に数回あるが、現場での業務に役立ったと思ったこと

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ なし

2.8

口コミ投稿日：2020年11月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	6万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	100万円

給与制度:マージンは発生する。が、利益率により上下する。アフターセールスの商品な

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回答者：回答なし/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2024年05月22日

女性の働きやすさ:女性が働きやすく、社員の方もみなさん協力的な印象です。残業もほ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月19日

福利厚生:退職金はかなり貰えるみたいです。住宅補助はありませんでした。通勤手当は

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年08月11日

女性の働きやすさ:女性でも営業の方は多かった。管理職になれている人は当時いなかっ

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年04月13日

事業の強み:トヨタという看板事業の弱み:モータースポーツという謎の部署があり、毎

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回答者：男性/ 営業スタッフ/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年01月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	0万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	150万円

給与制度:完全なる、実力主義である為、営業と整備士での格差が激しい。評価制度:年

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回答者：女性/ 社内システムエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部/ 役職なし

3.3

口コミ投稿日：2021年01月21日

福利厚生:社員が使える社割特典のアプリがあります。あまり使ってませんが、活用すれ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ フォルクスワーゲン/ 一般社員

2.3

口コミ投稿日：2024年01月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:車が安く購入ができるかと期待はしていましたが、時

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回答者：男性/ 中古車販売/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

1.5

口コミ投稿日：2021年01月11日

オフィス環境:全体的に建物が古く建て替えが必要だが、予算もないかもしれないが一向

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年03月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:終身雇用との思いも強かったが、配属されて早々に長

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ フォルクスワーゲン/ 一般社員

2.3

口コミ投稿日：2024年01月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	40万円	5万円	42万円

年収	550万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	42万円

給与制度:基本給は低いですが、頑張れば年収は上がると思いますが、店舗によっての差

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回答者：女性/ 社内システムエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部/ 役職なし

3.3

口コミ投稿日：2021年01月21日

成長・キャリア開発:営業などをしていればそれなりのスキルは身に付くと思いますが、

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回答者：男性/ 個人営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年10月28日

女性の働きやすさ:女性での営業マンは数が少ないが事務方や本社では女性は沢山いまし

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2024年02月20日

勤務時間・休日休暇:職種によると思う。サービス業なので、お客様に合わせた対応をし

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回答者：男性/ 検査員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月14日

組織体制・コミュニケーション:部門同士を連携させられる人材が在籍していないことで

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年03月29日

成長・キャリア開発:研修に関しては、外部講師や商品知識研修があるため、その点に関

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ フォルクスワーゲン/ 一般社員

2.3

口コミ投稿日：2024年01月15日

成長・キャリア開発:営業活動に必要な査定士や保険募集人資格の取得制度があり、短期

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回答者：男性/ メカニック/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年08月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:作業メカニックが全て受付から見積りから洗車、引き

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会社名	埼玉トヨペット株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.saitama-toyopet.co.jp
所在地	埼玉県さいたま市中央区上落合２−２−１

従業員数	1547名
設立年	1956年
資本金	50百万円
代表者	平沼一幸
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2769件)

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