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埼玉トヨペット株式会社の口コミ一覧ページです。埼玉トヨペット株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを253件掲載中。エンゲージ会社の評判は、埼玉トヨペット株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年08月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

評価制度:完全実力主義だと思う。車をどれだけ売ったかに尽きるということ。他コピー

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来に期待する点】各拠点の競争が激しいため、時間との戦い

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：メーカーが大きく、安定性は抜群にいい。メーカーが作ったものを販売す

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長できる環境か】自動車整備の仕事において、点検業務が主だ

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回答者：男性/ メカニック/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年08月27日

勤務時間・休日休暇:拘束時間15時間多様な働き方支援:リモートワークなし。副業禁

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年07月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
850万円	45万円	10万円	120万円

年収	850万円
月給（総額）	45万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	120万円

評価制度:新車販売1000台がマネージャーへの昇格となる目安だった。本社からの物

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回答者：男性/ メカニック/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年08月27日

福利厚生:通勤手当あり。住宅補助は県外者のみオフィス環境:休憩

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年03月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	28万円	4万円	45万円

年収	400万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	45万円

給与制度:手当が薄い。メカニックの資格を取っても他のディーラーと比べて資格手当が

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月09日

勤務時間・休日休暇:休みの日も仕事に出ることが多い多様な働き

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回答者：男性/ 中古車販売/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

1.5

口コミ投稿日：2021年01月11日

勤務時間・休日休暇:昨年から年間休日は増えて、基本は週休2日であるがノルマを達成

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【セミナーや資格取得などへの金銭面での補助】勤務していたときは、トヨタ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2018年04月02日

社内制度：各種キャンペーンを企画して達成する事で何らかの形で社員に還元される。常

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【「成長した」と感じるとき】入社時は、お客様に整備の内容と結

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年03月29日

女性の働きやすさ:女性も積極的に採用傾向にあるため、女性の占める割合も増加傾向に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【どんな教育・研修があるか】入社時から、一年に一回のスパンで自動車の

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回答者：男性/ メカニック/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年08月27日

成長・キャリア開発:特になし。働きがい:接客好きな人に

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2018年04月02日

働きがい：各種キャンペーンにおいては、達成する事は当たり前で個人で犠牲になってで

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2024年02月20日

事業の強み:やはり大手なところが強みだと思う。福利厚生もしっかりしているし、夏冬

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年09月09日

成長・キャリア開発:やればやるだけ成長できる環境！お客様が増えれば増えるだけ、残

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年02月28日

成長・キャリア開発:成長もできます！働きがい

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ なし

2.8

口コミ投稿日：2020年11月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:配属先により、全てが変わる。配属先は上に決められ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【社員教育に積極的か】入社時から、トヨタ独自の検定制度があるため、勤

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【会社が誰に、どのように役立っているか】営業が不在のときのお客

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回答者：男性/ 販売/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月23日

働きがい:お客様へ最適な提案ができた時、成果が上がりインセンティブが多くもらえた

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ なし

2.8

口コミ投稿日：2022年01月27日

福利厚生:自動車の手当がある。月々貰えるのはプラスだと思いがちだが、会社の商品を

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

オフィス環境：店舗によっては建物自体が古く、ショールームはありませんが控室は雨漏

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年04月13日

福利厚生:福利厚生はそれなりにしっかりしていると思います。当たり前のものが当たり

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【競合に比べて優れている点】在籍当時は、埼玉県内でも一番高級車種を

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2024年02月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	20万円	2万円	60万円

年収	350万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	60万円

給与制度:昇給もあり、賞与もあります。営業マージンやサービスマージンも月によって

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

勤務時間・休日休暇：休みが増えた代わりに勤務時間が伸びました。必然的に残業時間が

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月08日

事業展望:これからはオンラインやＡＩが台頭してくるので今のままの営業スタイルを続

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2024年02月20日

女性の働きやすさ:生理休暇などもある。産休育休も充実していて、明けには時短勤務な

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回答者：男性/ 販売/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
540万円	--万円	--万円	--万円

年収	540万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:賞与は2回と決算に1回なので入社3年目でもそれなりに売っていれば年収5

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年07月15日

オフィス環境:昔からある支店も多く、新築支店や本社以外はオフィス環境は期待しない

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2024年02月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:お出迎え、呈茶がメインだと思っていたが、商談や携

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エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	埼玉トヨペット株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.saitama-toyopet.co.jp
所在地	埼玉県さいたま市中央区上落合２−２−１

従業員数	1547名
設立年	1956年
資本金	50百万円
代表者	平沼一幸
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2769件)

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回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

埼玉トヨペット株式会社のカテゴリ別口コミ（253件）

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員